Alpine ua

Повезло

Я такого же мнения, но делают замену еепром и старую микру потом чистят, за работу берут 15уе. Я минимум 40уе беру. Проще лесом послать. Но клиенту ж пох, ему важна только цена!) Купить, доработать, купить адаптер другой доработанный, а потом уже работать. С Китая они 90/10% что не трут. Покупал адаптер только за 70ye доработанный. Потом начал работать как положено

Вообщем перенёс я проц. Еепром перелил. Авто заводится. Работает все корректно. Ошибок нет нигде. Но- не работает радиоканал цз. Прописывал по пин ключи по новой, все проходит но радиоканал цз не работает. Ключи частоту дают. С двери цз работает. Как прописать синхру цз? По плате вроде все проверил, ничего не снёс.

Всем привет. Помогите качнуть распиновку (фото) и архив upasoic.jpc https://www.digital-kaos.co.uk/forums/showthread.php/549811-Fiat-Citroen-Peugeot-BCM-clone-(NEC-70F3237

Мой ids2 нет. Первый не имею, и наверное его уже и не найти)

Он не работает с старыми авто. Только сканматик у меня читает. Именно только так и вязал!

Так номер в номер нету Сам жэ писал

Бодик труп. Прогреваю феном плату- работает пару часов и снова не на связи. Поделитесь точками подключения для чтения на столе проца, а то не могу найти буква в букву. Спасибо

Самое правильное решение!

Друже, эт не дроваТу2. Тут чуть по другому)

Спасибо. именно то что и искал!

Читаем выше.

картинку с процем и нумерацией ног подключения я и в vvdi prog мог посмотреть.

Вы бы хоть описали чем вяжете) Если онлайн то пин не нужен будет И обнулять старый не нужно

Всем привет. Поделитесь точками подключения к даному бцм. нужен клон. spc560b60l5

по пин старого бцм вязать донора к авто. по пин донора , донора обнулить сначала.

Походу буду скидывать коробас и делать дефектовку... Смешно окажется если это будет демфер

Блин, щиток с Европа стоит 10-20уе, меняется без прописки. Может проще замена?

Карпрогом и лаунч это авто не победить

Вывесил авто на подъёмник. Одно колесо заблокировал. Вращал руками по очереди оба. Ничего криминального не услышал). Потом завёл авто и так же сделвл- ниче не слышно. В ходу отчётливо слышно шум! Ещё заметил- задняя и первая передача вкл чуть тяжело, задняя с прям треском, первая с небольшим упором ( задняя без синхрона, понятно, первая с синхроном), не отпуская сцепления все передачи потом без проблем. Грешу на подшипник в колене, в который входит первичный вал.

Без вариантов) Нет. Проверю сейчас!

Так пробовал, в накате нет шума, так же и в вывешеном авто тоже. Двухмасовый может такие чудеса делать?

Всем привет. При повороте руля влево, даже на несколько градусов, с левой стороны появляется шум изношеного подшипника( типа совсем сухой без смазки и прям по железу шкребет), шум не громкий но слышен в салоне. Если пустить авто накатом шума нет! При езде и тормозя двигателем шум есть только при вывороте влево. Грешу на дифиринциал и сателлиты на левую полуось, так как при вывороте только они вступают в работу. Хочу услышать мнения, может у кого было похожее. Снимать и дефектовать Кпп буду позже, хочу по запчастям подготовится.

Всем привет. Притянули на шнурке. Не работает цз, щиток приборов показывает 0топлива. Магнитола говорит не правильный ключ. Авто не запускается. В моторном ошибка u0426. Всё выходит на связь кроме бодика. Бодик труп? Смущает как через него тогда все на связи). Чем читать э этот проц?

Подымал фаэтон vw после молнии. Все блоки в металлической оболочке были трупы.