
Alexs_85
Начинающий-
Постов
27 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Магазин
Весь контент Alexs_85
-
зачем первая если вторая работает хорошо
-
на рейке наканечники должны выкручены быть на одинаковое растояние .если они выкручены на разное растояние то руль перекинут надо найти 0 положение переставить руль и сделать адаптацию
-
была такая проблема оказался лопнул колектор ,он там маленький и пластикавый ,иногда колекторы на этих моторах и открученые поподаются.
-
я тоже могу сказать что ктс если его уметь обслуживать очень даже хороший прибор
-
было похожая ситуация стоял эмулятор иммо
-
после дтп кузавщики пригоняли поло 2019г нужно было через кодирование разблокировать
-
но жгут и разьем у вага адинаковый что vw audi ссылка только чтоб разьем посмотрел может тоже провода отвалились
-
посмотри тут https://www.drive2.ru/l/520808147703563449/
-
-
Пользовался лаучем, аутелем и бош ктс.Проще работать с аутелем ,ктс слегка замудрены и не всегда адаптирует как и лаунч ,а все что было заявлено у аутеля все выполнял
-
activate
-
и под дворниками там вода стоит и провода отгнивают
-
у меня такое было машина постояла зиму и начала также хандрить,оказался генератор на холостых то работал то отключался,проверил бы.