Перейти к содержанию

skvvs

Продвинутый
  • Постов

    504
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент skvvs

  1. дело все в том, что Хпрогом и другими нужно разбирать..Такой вариант отработан давно..Мне нужно сделать еще ключ один. Поэтому, ввиду того что статусы ключа и их блокировка Пасофтом делаются, а они стоят в одних и тех же строках дампа, там где и ключ, то Пасофт читает полный дамп, но сохранить не дает..
  2. skvvs

    БМВ е46 2002 год ИВС3

    Не могу ПАсофтом вычитать полный дамп. Сохраняет в бекап только один блок размером 256Б.Соответственно, ключей в том блоке нет. Хотя в общем окне программы ключи,пробег вин определяет. Есть у кого наработки, как читануть полный дамп 512байт Пасофтом?
  3. Похоже, что не выйдет. Будем ждать следующей версии..интересно, что есть в 34 версии?
  4. На аукро видел версию 33.2 с русским языком. У меня 33.02.Ком порт распаян..с компом соединяется. Интересует вопрос, как бэкап через компорт сделать?
  5. Так пробега дубля нет..только инфа об окислении масла..Да и чем стереть дубль, если найду? Кстати, в меню нет удаления информации из моторного так как на трафике..
  6. Рено кангу 2009 год где дубль пробега? мотор 1,5 К9К дизель Информация об окислении масла в параметрах-чем стереть. Пробовал клипом-не удалось.Да и дубля в абс не нашел..
  7. skvvs

    Xprog-M v5.51 free

    Свой 5,0 перешил через лпт порт понипрогом до 5,48 без всяких адаптеров. Обновился до 5,51 через апдейт программы. Все зпусскается. В работе пока толком не попробовал.. У кого нет второго хпрога или упы...через лпт порт-самое оно...
  8. skvvs

    Xprog-M v5.51 free

    Дабы перестать быть просящими https://mega.co.nz/#!JU4CRJxK!6iz03mDedUDoDMmSlYXTu9ACWoIVWU8p0WaZpimTtlo
  9. по кану он с иммо меняется сигналами..может точно зря? какое напряжение на кане? должно быть по 2,5Вольта
  10. да не страшно..похеряли дамп..тянем серийник из моторного инпой..правим ивс эдитором ключи льем дамп с форума(с ключами)..вяжем ивс и вперед..если ключей нет-делаем гамбитом по дампу. вот так примерно..
  11. начитплся интернета-покупай мозги(свои апгрейдь), оборудования и делай..чего на сервис приперся.. так что 30 тыс рублей при нынешнем курсе ..как-то даже и не много..особенно по сравнению с ценой машины
  12. блок 100% поднимется флешером..иначе вы представляете как на керамике флеш отпаять..я нет..и завод нет.. глобалтис ничем от флешера не отличается в плане идентификации блока и заливке по к-линии..ак ни странно, кана в комбо нет на блок управления..дисплей..абс..возможно..но блок двигателя-точно по к линии.
  13. это как из пушки по воробьям стрелять(в моем случае) Нужно просто индикатор излучения попроще
  14. меня интересует пароль..как ключ открыть..поделитесь, пжста, где взять 7 знак на пароль
  15. это как Вам повезет..до сих пор нет статистики полной.. В ивс 2 проц лучше выпаивать..там лак..читалка для ивс там курит внуртрисхемно
  16. хундай и киа пин по вину счтает куча бесплатных кальков..нужно просто форум покурить \
  17. дамп положите..а там..посмотрим..
  18. Вот Ваш сток..Берит МППС, галетту и лейте.Блок еще можно поднять..
  19. Увалили..неправильно определив, заливая программу..0261208256_382898_B05007_Z14XEP_Stok.rar
  20. А может, там достаточно только id транспондера..первой строки ключа?
  21. Там должен быть номер софта из 4-6 знаков
  22. Какой номер блока..выложите фото...
  23. выложите фотку бирки покачественнее
  24. Интересует вариант галлетты2 версия 54..проверяли?
×
  • Создать...