Renault Electronic

Прочитать правила на первой странице этой темы. Или купить у меня. (я её делал)

помоги всем да и тебе помогут 

В Телеграмме смотри

Audi Q5
2010
3.0 Diesel
Bosch EDC17CP14
AT
SW 1037516614 
PCMflash 71m

TC1796_1037516614C714B3UU-20211018-120445.bin TC1796_eeprom-20211018-120343.bin

Mersedes sprinter 2013 2.2 313.651 CRD3.20 fles eeprom считан на столе pcm fleser DPF EGR off

sprinter 2.2TC1797 CRD3-651-WMDA1D61 6519031839 int-20211019-092209_egr_dpf.rar

для выбора в  Эльзе  маловато данных, может эта подходит

Duration работает этапами с нижней карты к верхней, в зависимости от SOI есть так же duration selector что означает, если угол до 9гр BTDC работает первая карта, свыше этого вторая и так далее по ходу движения. Соответственно в первой нет оси 60мг, так как при SOI на малых градусах и оборотах ДВС не происходит запроса в 60мг, соответственно и оси этой там нет. Эта прорисовка её с вашими настройками ровно ничего не даст. Так же возьмите Вагком и покатайте, снимите логи наддува (запрос-факт) и максимального объёмного впрыска по оборотам и будете видеть что править далее. 
Настройка у вас якобы подтянута к 130 сильному мотору. Но там можно сделать гораздо более интереснее. Ваша главная проблема моментная модель 358nm = 60mg, а дальше при вашем ограничении в 380нм. и запросу 370нм, что делать ЭБУ... додумать за вас? edc16 скушает это, а если б это был edc17 прописал бы ошибку неверное поле характеристик или блок управления неисправен. Но многих спасает то, что там есть Мониторинг крутящего момента, который не даёт авто развивать больший момент, чем прописано. Сберегает от непродуманного тюнинга. 

зачем правили всю карту дюрейшн скопировали с другого софта? Soi там ни на что не повлияет. И отсечка 4200 типа отстрелы? Ну и как же Единичный лимитер наддува снизили на 50мбар от стока стало 2300мбар, а запрос 2350...  Почему ограничение у вас до 380нм. Запрос по педали 370, виртуальная инверсия педали вообще не тронута. А в карте преобразования поправили ось на 358нм. Что этим хотели добиться? Так же все карты по огрничениям продублированы в верхней области дампа, они никак не тронуты. 
 

Это в котором коробки и 53-й вроде
Брал для коробок, сейчас полностью перекрыт...
Просто лежит без дела.

Если ниже будет пост с открытой ссылкой - отправляю в баню на месяц для первого раза.

Удачи в продаже.  Откуда у тебя фотка моего рабочего стола? Или это у всех так (творческий беспорядок)😁

Suzuki Solio BANDIT HYBRID 2017.  Правый руль. Процессор MB91F062BS
 



Suzuki Solio BANDIT HYBRID 2017 34110-81PS0 34104-81PA 08S 179709 km (MB91F062)_Work Flash.bin

Toyota Estima Hybrid
2007
93C56
EEPROM выпаивал
196,380км




Estima_93c56_196380km.zip

Toyota Probox/Succeed (HYBRID) 2019.  Правый руль. Процессор MB91F047.  EEPROM 93C66
 



Toyota Probox 2019 HYBRID Denso 83800-5CQ30 Q30 21175 km (93C66).bin

BMW F01/F10/F13/и.т.п. дизель 6WA (black) под HUD
9285176-01
160D0WQ
119568км



160D-35160_BMW_F01_F10_F13_noVIN.BIN

Mitsubishi Airtrek
2002
 MR480831
93C56



Airtrek 2002 93c56 MR480831 296091km.bin

Toyota Premio
2003
83800-20890
93c66




Premio 2003 93c66 83800-20890-f 251000km Yazaki17.bin

Вам на драйв...
Дамп в скринах.... Вы так детям мороженое приносите... Фотки и параллельно описываете вкус .

VW Crafter
2012
2.0 Diesel
Bosch EDC17C54
MT
SW 1037536229 
PCMflash 71m

TC1797_eeprom-20211013-100603 ORI.bin TC1797_1037536229P874P5WV-20211013-100513 ORI.bin

Ну вы бы хоть оформили красиво.
https://carmasters.org/topic/39526-full-dump-база-стоковых-и-модифицированных-фулл-дампов/

вам в этот раздел нужно https://carmasters.org/forum/78-платные-услуги/

Это больше для сброса межсервисных интервалов, прокачки АБС и т.д...
Если ошибки на щитке не будет, то и этот чудо приборчик ничего не увидит. 
Соответственно и цена такая, неужели жизнь еще не научила, что хорошее дешевым не бывает?

Оба девайса ни о чём!

Оба девайса ни о чём!

Peugeot
308
2010
1.6 
Bosch MEV17.4
MT
HW 9664738680 SW 9663193780
PCMflash 71m

TC1766_1037387920-20211012-132624 ORI.bin TC1766_eeprom-20211012-132731 ORI.bin