Renault Electronic

Если при нажатии на ключ параметр "счётчик радиоключа" насчитывает, то стучи в личку - сделаем. Если нет, проверяй выход радиосигнала с ключа, если радиосигнал с ключа выходит, смотри ЦЭКБС.

Первый тюн, он как первый секс

Достать пин из донора... Достать пин авто... Донор обнулить (опком справится) Потом с помощью родного пина привязать донор к авто.

TC обрати внимание на температуру сцепления. Дальше делай выводы.

Это нюансы... Проверить состояние интеркулера и турбы это понятно... 50 так 50... Будем держать 50. Спасибо

Я о конкурентоспособности... Запустить регенирацию и покурить 30 минут много ума не надо. Например ключ привязать порой еще быстрее... Тут как бы интересно сколько остальные называют за данную процедуру... т.к у нас есть "диагносты" которые и за 10р могут регенирацию запустить... Такие не в счет... Но знаю что некоторые берут 20-30-40р.. либо клиенты врут, ну либо мне надо закатать губу )))

Для того чтоб однозначно ответить что и как нужно сделать диагностику... И т.к вы с 1994 года в теме, думаю объяснять не надо такие вещи что диагностика заключается не только в чтении ошибок... А лучше конечно проехать, "пощупать".

Совет вам дал выше как поступить правильно. Если хотите положить DC-4, то действуйте, но потом дороже выйдет.

Всем привет. Такой вопрос, какую цену за данную процедуру объявлять? Обычно беру 30$ = 60б.р... Но что-то клиенты воют

На форуме есть специалист @benea333 из Кишенева... Очень рекомендую обратится к нему.

Берите клип и стучите в личку. Заведем Ну или найдем косяк

Согласен... Невнимателен... Твоя правда

Дим, сид305 даёт прокрутить 2-3секунды... Потом стопорит... ТС... К стати да... Если стартер крутит долго, тогда дело не в синхре... Дмитрий верно подметил.

На блоках Хитачи синхра слетает крайне редко. Но не исключено... Опять же в статусе можно посмотреть клипом. Если будет требоваться положить синхру, это тоже можно сделать клипом. Могу помочь по тимвиверу. Т.к объяснять долго да и не всем надо знать что там и как. Ищите клип и стучите в личку.

Добрый вечер. Ошибка я так понимаю в моторном... Ну тут желательно клип... Возможно были манипуляции с МОДификацией дампа... И как вариант, решение было не рабочим... Если ЭБУ выходит на связь, для начала попробуйте РЕПРОГ.

Хммм... Как по мне - не важно

Тут ещё зависит что ключники с процем делали... Карпрог подпайкой, но может они сдували проц и при посадке на место где-то плохой контакт... Думаю разберётесь.

Накачка есть!?

Может и лучше. Даже не может, а точно лучше. ЕЛМ327 надо брать.

Диагностику лады клипом сделать можно... Правда не все блоки...

Нет.

Ну тогда встретитесь с DAG , если будет актуально, отпиши...

Чем в основном занимаешься, у товарища хорошая мастерская, но он объявлений не даёт.

Из того что сейчас предлагают не рассматривал? Если не ошибаюсь, представитель "Брест Моторс" у нас в клубе, ник DAG. Коннект Транс - там товарищ работал, работа разъездная, устанавливать системы мониторинга на фуры... ( Дурная работа, как по мне... ) ИП Соцкий - это сервис AutoFamily, за сервис не скажу т.к не знаю, да и представителя не не знаю (возможно есть тоже тут у нас ) ДИАЛ - авторазборка... Ну тут я думаю интересного ничего не будет... Ремонт стартеров и генераторов, сомневаюсь что они захотят приобретать хорошее оборудование... Это так, мысли в слух.

Именно в Бресте?