Renault Electronic

Ну тут все зависит от предварительного общения с клиентом... Просто я удивлен что тут все бы это сделали за 200, 300, 400... А по факту, когда мне звонят и спрашивают стоимость работы отшить сажу и слышат 90-100$ , говорят дорого... И давайте будем честными, там где делают дешевле, тоже решения нормальные... И так же заказывают у калибровщиков... И все давольны... А тут говорят что работа калибровщика стоит 80$... Возможно... Но с такой ценой , человек остаётся вне рынка... Т.е если есть выбор 80 или 150 клиент решит делать за 150???!!!

Вот диву даюсь... Половина, что тут отписались, эту работу сделают в реальной жизни за 100-120$... А тут накинулись на человека который взялся прошить за 100$, да ещё и по просьбе форумчанина... Если сажа + егр 150$...

Действительно глупо. На вашем месте, лучше бы ничего не писать... Учитывая что ДПКВ расположен между КПП и ДВС.

Фото

Вам нужен CAN CLIP... А потом сделать так чтоб на экране появилась такая надпись... (как это сделать разжевывать не буду, т.к инфа дастаточно ценная) Посидите немного и разберетесь... После чего можно будет сделать репрог и проблема уйдет. Все, уже нога болит, удачи вам в ремонте.

Пендель надо?

Фото того что имеем сейчас... Желательно несколько и крупным планом.

Поздравляю... Вы окончательно убили блок АБС.

маленький "подзатыльник"... Когда этот АБС распиливают, есть нюансы, много хороших спецов попадали на эти блоки при распиле в первый раз .

Нужен "ПЕНДЕЛЬ" PINDATAвый?

Без вариантов... Думаю что и на авто уже блок не выйдет на связь

А вот за "ПЕНДЕЛИ" хоть спасибо сказали бы.

Еще пендель? Или достаточно?

120Ом

Ну Вааань.... Все испортил.

"Ппппппппеендель" надо? Волшебный!!! Как у Кличко ))

Теперь вы должны без проблем разобраться )) Еще один пендель надо?

Ладно... Дам волшебный "ПЕНДЕЛЬ"... Как Кличко )) На скрине схема верная, но на этой схеме диагностическая линия идет в ЦЭКБС

Какая нахрен K-line?

Отвечаю для ТС. Блок АБС там BOSCH... Подключался на столе и клипом и лаунчем.

В EDC15 бывают такие приколы... Редко, но бывают... На разъеме у ЭБУ надо снять осциллограмму... Ход мысли понятен?

ТС, проверьте клапан вентеляции картера

Немного разгребусь и глянем... Насинхронизируем )))