perec

Это похоже Дамп Ивеко СТралис . Пин может ори Танго показать с купленным модулем Ивеко . В москве От 2000 р стоит

Буксует а ошибок нету ? Скорее всего само сцепление , не качественное . нагревается и буксует . Запах есть ?

Все оживил я свой клип , всем спасибо клипом 145 версия прописал форсунки .

лаунч с последним обновлением не делает .

20 знаков форсы . Что значит репрогом ? То есть прошивка с чистым епромом для прописки форсунок ?

Пробовали соседи , только 16 знаков пишет . Кроме как клипа по ходу и нет вариантов , У моего кончилась лицензия

Здравствуйте Господа. Поменяли форсунки на Мегана 3 Дизель к9к евро 5 . нужно прописать , код форсунок двадцатизначный , Кто чем прописывал ? Лаунч не прописывает 20 символов , только 16. Мало того и определяет неправильно коды старых форсунок . Правильно видит коды Федя и Делфи , но у них отсутствует такая функция .

по радиоканалу ни кд и конь не подготавливает правильно . Так что только чип . Если хотите радиоканал , то китай под Ори . либо Ори

У меня Китайских два . Один евс читает другой нет . Зато другой без ошибок фрм читает . Вот и пойми этих китайцев .

просто меняй и все

Еще я этим умникам всегда говорю " Вы спросите пожалуйста у этого мастера , как и чем он сможет ответить ,если что-нибудь пойдет не так . " При таком вопросе этот демпераст как правило всегда пасует .

ДА это очередной развод . С такой то репой ....

Так есть такая мудрость " Если клиент не согласился на ваши условия - значит это не ваш клиент. Уважайте себя господа . Вы что с голоду умираете ? А ради экспериментов , можно на разборе панель купить и учитесь сколько влезет . Мне сейчас клиенты звонят с вопросом сколько будет стоить . Я еще машину не видел , говорю им от пяти тысяч рублей . ОНи мне - дорого . Я им - это не дорого это так и стоит . Они - мы подумаем . Ок - думайте . Через 15 минут звонок , а можно прикурить автомобиль ? Я - можно , 3000р будет стоить . Клиент - через сколько будете ? Я -через 10минут . Все это мой клиент и я без всякого трудностей заработал 3000 р. Я так же как и ВЫ боялся напугать клиента ценой . А теперь у меня появилось больше свободного времени , больше денег и я ответственность несу за меньше машин. Называйте цену за которую бы вы не отказались бы сделать данную работу . Эту методику подсказали мне в Москве в фирме . Они специально нанимали психологов и маркетологов , которые мониторили наши услуги . И вывели данные выводы . Людей пугает неизвестность , а не цена . Если вы назвали цену , то человек уже себя программирует на эту цену . В результате я данной методике на УАЗ патриот поменял стартер с диагностикой и доставкой запчастей за 17000 рублей .

ну кидать дамп с таким минимум инфы . Это как минимум не уважение к участникам форума . А так спрошу вин код VF77N9HTCAJ626581 такой ?

Все господа коллеги , машинку оживил . Сделал епром эфками и через лексию ввел в эксплуатацию бси . Пин достал из дампа бси . Всем спасибо за подсказки . При этом ключ лег старый .

что значит у каждого первого .... ? У меня ктм обд и бенч с 71 модулем . Работает все как АКМ 74 . ни разу не попадал в подобную ситуацию . Я покупал ори и что . Алекс флешер валяется без дела .

ужас , что устроили . Как я тему закрывать буду .?

Периодически перестает работать гур и панель приборов тухнет . До меня приговорили БСИ

Здравствуйте Господа ! Пришла машинка Пежо 307 2005 года требуется замена BSI винvf33cnfub82989755 . BSI VALEO J02-00 . Решил тупо переписать еппром с оригинала в донор но это не прокатило . Вопрос . Как и чем считать флешь с оригинала ? ИЛи тупо пересаживать проц ? , что не очень бы хотелось . Либо делать вирджин и вязать лексией донор. bsi valeo9651197480 org.bin BSI VALEO J02-00 донор.bin

Всё коллеги решилось . Во первых эбу акпп стоит под бардачком . заменили эбу с разбора и все поехало . Причина посыпался софт Акпп при смене бкм .

Я тоже к этому склоняюсь . на Вин не обратил внимание , но все параметры кажет корректно Предложил клиенту на разборе ТСМ эбу взять попробовать

В статусах эбу двигателя педаль тормоза видит и на нажатие реагирует .

Здравствуйте, господа коллеги. Инфинити - фикс 35 2005 года после того, как влезли в Блок комфорта. Перестала на драйве развивать обороты. Обороты на драйве не поднимаются более чем 1100. Педаль газа при этом в пол. Не в 1 блоке управления. Ошибок нет. На паркинге двигатель развивает 7000 оборотов. Блок комфорта купили, другой, я его перепривязал. Коробка еле-еле едет, что на задней, что вперёд. Предохранители проверил, дроссельную заслонку перепривязал. Что это может быть? Скорость движение.все блоки видят.

Здравствуйте, господа коллеги. Инфинити - фикс 35 2005 года после того, как влезли в Блок комфорта. Перестала на драйве развивать обороты. Обороты на драйве не поднимаются более чем 1100. Педаль газа при этом в пол. Не в 1 блоке управления. Ошибок нет. На паркинге двигатель развивает 7000 оборотов. Блок комфорта купили, другой, я его перепривязал. Коробка еле-еле едет, что на задней, что вперёд. Предохранители проверил, дроссельную заслонку перепривязал. Что это может быть?