Перейти к содержанию

Anmed

Автомастер
  • Постов

    552
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    3

Весь контент Anmed

  1. Нужно посмотреть куда идут 6 и 13 ноги (CAN) и куда 7 нога (K-line) разъёма диагностики. Если никуда не идет - значит этого интерфейса в адаптере нет.
  2. Anmed

    Jeep cheroke

    Судя по всему это NGC3 K-line - его никто по диагнозе не делает. Только со вскрытием через бдм порт, отдельно подавая напряжение EEP
  3. Работает с клайном. Кановые через ваг к+кан, причём судя по плате в посте это именно такой адаптер. VAG K+CAN Commander
  4. Anmed

    Клон K-TAG 7.020

    Нашел только ево плюс на 32Г. Размер важен?
  5. Anmed

    Клон K-TAG 7.020

    Кто-то может сказать какую точно карточку надо чтобы CID подогнать под нужный? Я имею ввиду когда из 6070 делаешь 7020 фришным пакетом. Или ссылку где карты продают с изменяемым CID.
  6. Чего-то мне кажется, что галетта этот блок не прочтет ни в каком варианте подключения. Первые блоки такого типа шли с открытыми процами - скорее всего это подключение было нарисовано к такому блоку.
  7. ну конечно совпадение. Чтобы убедиться в этом достаточно залить комплект, с которым не работало и посмотреть как поведет себя. Если не будет работать - проблема в софте, если будет - в железе. А мне нравится Ваша подпись!
  8. Ну неужели во всем Иваново нет программатора, способного читать-писать эту флеш? Я же дал рабочее решение, которое проверено лично мною. Сделайте как написано - если не заработает, то искать дальше, но этот вопрос уже будет закрыт однозначно.
  9. Ставлю на то, что рабочий софт исправит положение. Ну или замена блока на рабочий )
  10. Блоки сыпятся, память теряют в основном. Четыре прошивки, купленные мною на кардампе оказались не рабочие. Есть чем с памятью работать?
  11. Нафига это? Можно же просто написать одну строку.
  12. Решение найти не удалось, автомобиль забрали как есть. Тему закрываю.
  13. В ней нет смысла, если есть дамп под автопривязку.
  14. Просто положу здесь, кому-то да поможет: 2.0 Ом, 10мкф, 10мкф, 100нф, 100нф, 1нф, 10мкф, 47кОм
  15. Посмотрел, для серийника К10033818 - закрыт, серый.
  16. Где тут? У меня марелли. И кстати, помогите кто может выдернуть пин из дампа, что-то я и так и сяк - не вижу(( Обычный фиатовский NBC250A у меня. 95160_BCM_orig.bin
  17. Ну ладно, ладно. Я просто спросил. Ну ктаг же в свободном доступе решение, думал может и здесь такое возможно.
  18. По теме: есть у кого-то сборка с решением, более свежая, чем 4036? С образом карты и CID.
  19. Да погодите, тут ме155 ктагом предлагают делать. Причем "и микропрограмму , и флеш ( здесь пожалуй тоже будут лишь калибровки) , и еепром". Купить например у того, у кого она есть. По некоторым позициям кесс и калибровки не читает - так что теперь? Идентифицирует и то хорошо. Главное чтобы писал правильно. Для тюнинга калибров достаточно, как правило. Чтобы понять что там у Вас происходит и чем помочь - нужны иденты и дампы.
  20. На плате есть номер. Если на плате с таким же номером в том же месте стоит микросхема - ваще пофиг что на ней написано, взаимозаменяемые. Просто контрольная точка на плате. Пятачок с переходом выглядит иначе - он рядом прям.
  21. Полная чушь, не далее как позавчера переписывал с Z16XE на Y16XE блок HSFI-2.1.
  22. Спасибо! Думаю мне этого достаточно.
×
  • Создать...