ByAutos

Ребята может кто-нибудь поможет с какими-то программами с размерами кузовов для стапельных работ или какую-нибудь документацию в виде pdf

Обратный клапан менять нужно,не держит давление

Была похожая ситуация плохой был дмрв,он без него вообще не хотел работать+ещё плохо прилегал к коллектору (подсос воздуха) и при всём при этом ошибку на него не било -он показывал 30-40кг/ч значения

Буду пробовать

Вопрос в другом,включится ли прожиг при такой методе

Пробовал сделать сброс -не проходит ,пока про отшить не думаю

Туран 2016года 1.6тди не проходит принудительная регенерация dpf из-за критического уровня сажи 52гр,к такой массе сажи привела эксплуатация с неисправным датчиком температуры ог перед dpf,датчик был заменён.... регенерация не проходит, назревает логический вопрос что делать?! На ум пока только приходит снимать dpf и мыть...прожиг пытался включить лаунчем и elm327 с прогой Carista

И регенерация не проходит,как поступить в данной ситуации? При езде масса сажи увеличивается соответственно

Попробую

Туран 2016года 1.6тди , нужно включить принудительную регенерацию dpf, соответственно нужно зайти в закрытую область и ввести логин, собственно и вопрос -нужна помощь с Логином

Ну так отпиши полностью решение проблемы,а то народу много помогало и всем интересно...а ты в кусты..

Продам , только Беларусь 600$

Проблема решена кодировкой эгур....после замены эгур не стояла кодировка, поправили и всё заработало..

Проверено, без изменений А как вам такое? Склоняюсь что дело в программном обеспечении эбу двигателя Может кто подскажет в этой версии софта есть кондиционер?

Я же написал , что перепутал с зафирой,2 машины просто