pavluscha

Привет. Моторний, защолку та акпп, по ідеї ключ залишеться рідний

Vvdi2 нічого не зробить з цим bcm, цей програматор навіть толком не декодуе іммо дату. Потрібна допомога пиши в особисті, можу декодувати дані усього, що е в цьому авто, також віновити дані твого bcm якщо все втрачего .

Vvdi prog может прочитать эту доску, если е шнур для закрытых процессопов nec 850, сначала снимите щиток смотрите какой проц. scanmatic 2 и PCM-Flasher Легко читает и пишет блоки управления edc/med 17, также справляется с simos 12...18, также dsg может прочитать, для корректировки пробега этого достаточно, Загружаем дампы сюда и добрые люди вам поправят

Всем привет, ищу дамп для щитка приборов Ауди ТТ 2002 8N1 920 931. Перекупы пытались самостоятельно крутить, в результате на щитке 999999 попытался поправить КС ничего не получилось тахо вообще не включается, попытался вернуть оригинальную прошивку щиток не включается. Возможно ы кого-то есть оригинальный дамп флаш и еепром попытаться поднять эту доску. 8N1 920 930 Q.rar

Привіт. Iprog clon не зробить цього, камінь інший, давай дамп спробую забрати

верно, нужно скопировать перед установкой кодировки abs

привет. нужно читать две приборки еепром и процессоры nec загрузи сюда дампы обеих досок перенесу иммо дату. вариант 2 занулить и пробовать онлайн Или сразу онлайн но не знаю как с иммо 4 онлайн работает если интересуно пиши в личку

Пробуй ось це рішення, за деталями в особисти 😜 dataflash_77960-TBA-A060-M2 crash_cleared.bin.rar

шукаю дамп для блока управления компфор, 8P0 907 063 A камень 9S12XEQ384 маска 3m25j в идеале софтваре H105/AJ Але вцилому байдуже, головне щоб вийшов на зв'язок, Саме цикаве те, що в блоци помилок нема Але ни odis, vcp, vcds не може прочитати його odis каже, що не вирно заакодований блок. Свитлоф фар периодично вимикаеться жодних помилок по блокам нема

Привет боюсь этого не достаточно только еепром тужно читать ищо флеш проца

Скидай дамп обоих бцм допоможу

Всем спасибо за помощь. Вопрос с фордом решён проблема оказалась обрыв проводки, как писал выше Калега скорее все прогнил провод, кинул с Bcm провод на щиток все заработало, но один нюанс когда уходит в сон, жрьот больше 100 милиамер не знаю нормально ето.

Пробовал отключать большинство блоков, управления, но никакого результата нет, скорее всего где-то обрыв есть, достали меня этоти форды, Прошлой недели приехал форд транзит 2014 года, сделать ключ, думаю 1-2 часа роботы в месте с нареской, включаю зажигания все начинает читать доходит до момента вставте новой ключ выключаю, включаю зажигания обрыв связи, я до обд, тока нет при выключенном зажигании, я до предохранителя там также нет радио ключаю тишына, диагностика показала по всем блокам обрыв связи, все ошибки удаляются но позже опять приходят, в итоге целий день курения схем розбор половина салона в поисках проблемы, дошел АКБ, вижу их там 2 шт один кормит салон в второй запасной если первой дохнет второй приводит на помощь релюха переключает но когда зажигания отключается переключает обратно на первою. Как оказалось первая полностю труп. Кан нет вапше, доска не включается нет питания, Питание есть на фишк радио но оно молчит, давлю на все кнопки, попробую завтра з предохранителя кинуть провод но доску посмотрим,

Может есть случайно в вас пароль доступа до архива.

Да извините это S

Всем привет такой вопрос Ford c-max 2011 года не включается щиток радио и климат-контроль U0155, U0164 В Bcm, Ну и в моторном B1385, U0140. Не знаю, в чём проблема, проверил уже всё, что можно (щиток, bcm(gem), Рек модуль) Все придохранители под капотом, в салоне, в багажнике, выглядит все идеально. Машина заводится едет без каких-либо проблем. Клён говорил Иногда щиток мог ему отключиться, но всегда включался в один момент выключила и больше не включился. На щитка приборов нету питания плюс, На предохранителях щитка в блоке bcm питание есть, Но по цветам Я не нашёл этого провода на блоке Bcm, Возможно у кого-то есть электрическая схема, или может быть кто-то сталкивается с подобной проблемой и Может подсказать, куда копать.

Всім привіт. Є вже рішення для переведення з вмериканської частоти в європейську для процесора g70f3352 але кирилиці не підтримує, такщо пишіть в приват)))

Привет. Напиши тришки давних про авто вин мотор,... Может по вину спробуемо.

Насколько я знаю, онлайн тоже сейчас не поможет. Сначала надо приборку сделать новой, потом адаптировать через онлайн, плюс два новых транспордера.

Нет вы ошибаюсь, fvdi есть отлом Abrites. Vvdi также всё копируется с abrites а.

На самом деле там проблема в другом там никакой x prog вам не поможет, Vvdi тоже. Её можно сделать только carprog, то не всё, насколько я знаю. Там установлений два процесора Fujisu I EEPROM 24c32 С ней без проблем справляется китайский fvdi. Я переносил вручную immo Data. Если не получится самому сделать, пиши в личку, Я попробую помочь тебе.

Если дам правильно прочитан, то пароль. 0165

надо полный дамп блок управления двигателя, и так же щитка приборов еепром+ микронас, не закритие чип мегамос id 48

неправильно установленное кольцо, скорее всего, что повернули на один оборот в сторону и еще вопрос, датчик g85 ремонтировали или купили новый

пожалуй все же подожду Попробую еще не делал такого