Перейти к содержанию

Aragosha

Автомастер
  • Постов

    256
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    1

Весь контент Aragosha

  1. Смысл? Вообще-то это похоже на гадание на картах.
  2. При всём этом не забывайте, что K-Line подразумевает под собой работу не только по шине "К", но и по шине "L". Неоднократно было замечено непонимание некоторыми мастерами то, что K-Line всё-таки подразумевает использование двух шин: "K" и "L", а не как некоторые думают, что сам интерфейс переводится, как К-линия. И таки да, бывает, что при некоторых затыках в блоках, которые вяжутся только по K-Line, никто не обращает внимание на выбитые порты "L" в драйверах K-Line!
  3. Хорошо. Жду результатов. Если что, могу помочь консультацией в ремонте BSI.
  4. Для начала убедитесь, что всё с проводкой и массами нормально. По ABS приколов не было? Пробуйте Лексией телезагрузку. Обычно помогает. Да, и реально проверьте, нет ли залитых разъёмов. Если всё нормально, телезагрузка проходит нормально, пропишите ключи заново. Если не поможет, то ремонт BSI. По ремонту могу подсказать в личке. Ну и с питанием посмотрите, что там происходило. Аккумулятор живой?
  5. Ну что, какие отзывы о сделанной мной работе?
  6. Смотри драйверы K-Line (L9613 или L9637) скорее всего в приборке. И проводку по шине K-Line.
  7. Надеюсь, что никаких коротунов нет ни на питание, ни на массу.
  8. Т.е. я правильно понял, что на эти ключи идёт 12 в? Надеюсь, не 5 в через стабилизатор на 150 мА? Можешь часть схемы в Альтиуме или СпринтЛейауте нарисовать?
  9. Если в этой цепи только этот стабилизатор, то не может быть больше 150 мА.
  10. Бывает. Вообще-то внимательней надо быть. Ничего не стрельнуло?
  11. Aragosha

    EVS

    Скинь мне на почту [email protected] Я пока ещё не имею прав скачивать с форума.
  12. Если там вышибло TLE4279, не помню по Бошевской маркировке, то надо ждать ещё чудес. Внешний вид MosFET не смущает???
  13. Aragosha

    EVS

    Шансы есть, если фуллфлеш с блоков сольёшь. Но гарантировать результат не могу.
  14. Был залит водой, и всё целое? Визуальный осмотр, или прозвонка с даташитами в руках и знанием схемотехники???
  15. Ага... А клиенту никто из "специалистов" не говорил, что можно мафинку заправлять смесью ослиных испражнений и мазута, а в систему кондиционирования лить подсолнечное масло с метанолом, и всё будет летать? Или там мастера типа в пыжке всё просто, как в жигуле-копейке? Сколько "бобра" такие мастера принесли со своими знаниями клиентам, которые после установки дешевых сигналок попадают в ремонт или замену блоков комфорта...
  16. Прошивка. Сделать могу. Сколько готовы заплатить? Всё-таки работа, а не потрепаться... Сконфигурировать мозги, прошитые под робота, чтоб на механику перенастроить, ты не сможешь обычными средствами. Надо трудиться над прошивкой.
  17. Я, например, могу видеть, какой официал первую продажу сделал. Да и дальнейшие движения по официалам. Если ъотите, коллега, могу проверить другой реальный VIN, и сказать, какой дилер продал.
  18. Я не "независмый специалист по ремонту". Ошибаетесь, коллега...
  19. И что? PSA не знает, что машина с данным VIN вообще была продана? Не смешите тапочки PSA. Это не то, что в начале 90-х тысячами левые Лады реализовывать... У меня, как и у всех с официальным доступом, по любой машине с VIN, которая была продана, видно, что она продана. Да, есть замечания, что машина не в этом регионе продана. Это да. А тут вообще глухо.
  20. Я ведь не знаю, сможет ли человек красиво положить старые ключи. Мне проще отредактировать EDC16CP39 Насчёт "официалов", у которых побывала эта машина,- много вопросов. Например, машина по VIN пробивается, но она не продавалась никогда. Во-вторых, по VIN, в этой серии были проблемы, какие именно, я не уточнял, но как минимум поездка к официалам, как максимум - отзыв машины со всеми последствиями. Это так, интересные размышления и выводы насчёт подобных "официалов".
  21. Если не полениться, и покурить даташиты, то в большинстве случаев можно и реальную маркировку найти, а не заказную, и даташиты, и аналоги, если такие имеются. Кстати, по smd-компонентам очень хорошая вещь ecadata.de Насчёт TJA 1054T - полный аналог 82C252, но лучше ставить TJA 1054T, у неё есть нюансы по защите.
  22. Я ещё вчера ему намыло скрин с информацией по машине скинул. Сижу сейчас, занимаюсь.
×
×
  • Создать...