Гляньте прошивку еще раз! Повторю - фишку с ЕГР снял - ЧЕКА НЕТ! Состояние сажового - 0. Я не хвалю своего калибровщика, но проблем не было ни разу. Тем более я выложил прошивки бесплатно и не требую за них денег, хотя сам заплатил за калибровку.
Вот еще одна прошивка, авто ездит с 21.12.2018 - каждый день вижу. Тоже Opel Combo 1.3.
HW: MAG 01246O204D
SW: 3326C162
VIN nr.: W0L0XCF2584011576
SW ver.: 0006
Spare: 55568628 LG
Engine: Z13DTJ
Opel Corsa 1.3_CDTI noDPF_noEGR SW#_NoCs.bin combo_Z13DTJ_2007_MJD_602C1.ori
Opel Combo 1.3_CDTI noDPF_noEGR SW#_NoCs.bin
Извини, твой вопрос звучит примерно так - что значит CAN? UDS - протокол диагностики, у пцм модуль 50 буквы UDS означают что он работает только по этому протоколу.
Зачем тебе пцм если есть КЕСС ори.? Делай кессом.
Sorry, не правильно сформулировал вопрос изначально - не имел ввиду конкретно щиток (панель приборов) а вообще не будет ли последствий после дижика. Ответ получил. Всем спасибо.
Что больше 50% не делает я уже понял! Меня вопрос увала панели интересует. Если Digiprog не осилит Opel Insignia и Astra J то сделаю на столе, главное будет ли жить щиток после того как дижик не справиться?
Так он пишет что юзает прибор 2 месяца, и взял его чтоб не зависеть от диагноста с клипом который часто делал регенерацию.... Вот и спросил делал ли он своим девайсом регенерацию сажового на своем авто.
Всем привет, нужен девайс для Skoda Fabia, Opel Astra J, Insignia до 2012 по ОБД, DigiProg3 9.49 с ними справится? Хотелось бы услышать тех кто конкретно делал эти авто, то что заявлено вижу, а как на практике? Спасибо.