Физически на 2.2 делаю следующим образом; вытаскиваю заслонки (часто 2-х 3-х нет вообще). Беру топливный шланг внутренним диаметром на 5мм он туда заходит идеально. Отрезаю оставляя 3-4 мм.Беру болт диаметром 6мм и шайбой побольше диаметром.Гайка с внутренней стороны ложится в гнездо.Может и там прокатит этот вариант.