jokeriphone

Этот проц закрыт

Какое есть оборудование ? Если есть китайский микропод то помогу удалённо.

Если готовы потратить немного денег то в личку я помогу

Карен это случайно не тебе я рейку на финик шил по удаленке ? Если да то позвони я тебе все раскажу

Ключи писать на этих машинах очень опасная вещь. Можно BCM приложить.Есть определённые номера блоков в которые Ниссан не рекомендует писать ключи.

Тут дело в том что бодик нужно менять только на новый.При замене бодика на б/у нужно ставить новые мозги или обнулённые.В твоём случае тоже либо новые мозги либо почищенные

VCM II FORD ЕСТЬ ? Если есть помогу тебе сделать в онлайне.

7 часов назад, _AlViS_ сказал:

Получен ответ Ниссан - "Если блок новый но отсутствуют диск или наклейка с QR кодом - просто ненужная железка"

 

Бред сивой кобылы ! Напиши мне в личку и если есть нужное оборудование и блок коробки родной то помогу решить вопрос

Поняли неправильно.DVD диском там ничего не сделаешь. Только ручками и правильными прошивками

Делал машину с таким блоком коробки . Это в то время когда доступ у китайцев можно было купить . Плату ставил новую и ввод в эксплуатацию . Сделал все без дилера. Большая проблема была плату купить потому что продают ее только дилерам . Но купил и сделал.

Прошить нужно правильной прошивкой . Прошивка стоит денег и нужен ори Consult  VI2 или VI3 . (Могу продать недорого ) .И будет у вас 12 палок.Просто я вижу что вы все ELM кой хотите сделать

Для того чтоб сделать репрог с помощью Consult 3+ в вашем девайсе должна быть флешь память.Consult грузит прошивку во флешь а потом уже в машину . А вот в Consult R2R прошивка грузится напрямую в блок.

Хотел задать вопрос.А с чего вы решили что версия с окончанием 100 новее чем прошивка с окончанием 600 ? Или вы думаете что немцы пишут прошивкам в обратном порядке , и ещё вы так доверяете своему ломаному DAS  что готовы верить всему что он пишет.Я уверен что после прошивки на версию с окончанием 100 и пустив его опять на прошивку , ваш DAS скажет вам что есть новая прошивка , и она будет с версией 600 в конце.Или он вам её понизит а поднять не захочет.Можете попробовать если не страшно.

Нужно BCM новым делать а не мозги . Ну если ключ родной конечно.

7 часов назад, Alez066 сказал:

Ничего там не русифицируется.

А вы пробовали ? Если вы не можете это не значит что это не возможно . Все делается . Но очень не просто и дорого.

Попробуй прямой провод от моторника на управление кинуть . Может провод в косе окислился.

Написал тебе в скайп

БЛОК УПРАВЛЕНИЯ АКПП

Для начала нужно сбросить адаптацию и заново обучить клапана . Если не поможет то труп.

Да валяется это все по всему интернету . Только у ленивых нет этих файлов . А качают чтоб посмотреть что ты туда навалял.

Jeep Kl 2019 прочитал пин и положил ключ.Durango 2016 пин не смог прочитать но ключ положил.Alfa Romeo Giulia 2018 пин прочитал и ключ положил.

Этого файла нет в системе .Если очень нужен то пожалуйста.

flexab.rar

Вот сверь правильно ли ты почистил блок. Пароль в личке

TEST.rar

Дилерский пин 4 цифры . Дилеру обходится 30$ . Работает всего 12 ЧАСОВ

Даже имея этот пин без дилерского доступа и свистка ничего не сделаешь

Пин который ты просишь не поможет в привязке ключа.Нужен дилерский доступ.А на некоторых новых тачках вообще пина нет

Еще вопрос ты хочешь добавить ключ или у тебя полная утеря ?

И что ты будешь с ним делать , с пин кодом ?