Перейти к содержанию

31benz

Автомастер
  • Постов

    910
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    1

Весь контент 31benz

  1. Вот тоже пример исправной форсунки судя по стенду) а пофакту пьзофорсунки только выкидывать без проверки на стенде
  2. Мужики, решил вопрос. Спасибо denis11 и всем кто откликнулся. Нужно писать всего лишь pflash и епром. Dflash автоматом записывается при подключении блока к авто
  3. 31benz

    Х5 е70 ищу pflash frm

    Мужики, ни у кого случаем на лежит pflash и епром с этого блока? На родном через раз работают поворотники, стеклоподъемники. Все случилось после замены акб
  4. А нету такой кнопки((( А я ему грозит то, что я выполнил команду erase&unsecure?
  5. у Меня вот так получается
  6. Так проблема у меня та в чем собственно. Я нажал галочку erase&unsecure. И что то пошло не так. Теперь вот не знаю что и делать
  7. Мужики, есть тут кто делал эти блоки Оранжем ?
  8. Конечно правильно И ещё один момент, после записи pflash почему то проц становится закрытый
  9. Делаю так: сначала очистка камня, выставляю область еепром , начинаю записывать dflash, потом еепром. Перезапускаю камень и в еепроме появляется кусок dflash
  10. Делал я так. После записи в еепроме кусок Dflash появляется
  11. Вот тут я не пойму что делать
  12. Мужики, нечаянно сделал полное стирание камня через апельсин, теперь не могу записать mc9s12xeq384. Как разбить область ЕЕПРОМ? Может кто сталкивался ?
  13. Вы питание на блоке под нагрузкой проверяли? Не мультиметром, а именно лампочкой на 21 ватт? Включите зажигание, и проверьте на разъёме Эбу питание после главного реле и после замка зажигания. Проверять только под нагрузкой. Под левой фарой есть штекерное соединение, которое часто отгнивает. Вы бы для начала проверили бы питание блока, и отписались что проверили на каком пине а что нет
  14. Из-за энерционника будет в моторнике ошибка висеть по управлению реле насоса толпилвного. Эбу будет диагностироваться. Снимай блок и на столе подключай
  15. Ошибки можете в формате Р0000 скинуть?
  16. не верь никогда клиентам! НИКОГДА! ЕГР смотрели? Флажок на актуаторе турбины не отвалился?
  17. крыльчатку на турбине смотрели? я на неё ставлю.
  18. Встречал всего лишь один раз когда из-за недосчитанной контрольки такое было
  19. Что то наподобие «у меня заболел живот, как без помощи врача назначить лечение». Ток потребляемый блоком какой? Пробовали ещё раз дамп считать - записать? На диагнозу выходит ?
  20. В том и дело, что поймать не могу. Проблема возникает неважно в когда (холодное авто или в движении, или при заводке, без разницы) , примерно через 300 км
  21. Мужики доброе утро. Карнивал 2006 год 2.9,примерно через каждые 300 км пробега вылетает ошибка «обрыв цепи 4 форсунки», авто в аварийный режим переходит. Форсунку поменял местами, проводку проверил, все разъёмы перепроверил. Сбрасываю ошибку, человек катается 300 километров и опять приезжает. Я уже кинул провода напрямую от эбу до форсунки с новым разъёмом, эффект тот же, 300 км и аварийный режим. Никто не сталкивался случаем ?
  22. can трнсивер поменял, эффекта ноль
  23. Завтра попробую. Хотя осликом выхода гляну завтра
×
×
  • Создать...