nikfm52

МММ может это знак с выше ?))

Ввди 2 нету одис есть, нужен человек по удаленки с онлайном или и спб который сможет подъехать

Если бы все было так просто я бы не просил помощи

Вопрос к форумчанам есть кто сможет онлайн привязать б\у блок

да донорский и родной софт есть оба файла в первом посту

всем привет нужна помощь с блоком med 17.5.5 сдох на связь не выходит( хотел сделать клон считал данные с сгоревшего блока в еппром мусо р оказался как я понимаю буквы и цифры один в один подскажите как можно решить проблему одис есть, если есть возможность сделать удаленно готов выслушать предложения с раборки.rar с машины.rar

спасибо за помощь но тут только калибровки не фулл(

всем привет ищу стоковую прошивку под нисановскую бюллетень pib-nes-ec-13-001 Nissan Pathfinder (R51M) | 2005-2014 2011года 3 литра дизель 231 кв блок bosch edc16cp46 sw 1037516243 проблема с не удаляемой ошибкой p0488 Сток предлагаю который был в эбу ktag.rar

Вам надо под этот номер либо файл В гугл вбейте 700017car003364i lib Как скачайте положите в папку с программой

Точно на скрине в нижнем левом углу после sn в гугл напишите и поймете

Здедали проверку ДД вот что получилось, есть избыточное давление

Эталон дмрв 0,955 На таком АЦП должны быть провалы и подписание оборотов на переключение передач Дмрв однозначно менять может переливает на холодную Вопрос у вас гидро компинсаторы или шайбы Если шайбы проверьте зазор клапанов

Просто была похожая ситуация, машина не видела ключ, перевезли на эвакуатор Приложил ключ под рулём в специальном месте машина завелась, Проблема была после снятия акб глюканула система без ключевого доступа и передний блок в ногах пассажира

Машина ключ видет??

машину пока выкатили, как закачу на проверку ДД в цилиндрах сделаю скрин клипа нету, бош ктс ошибок не видит дэльфи тоже лаунч тоже молчит, и макси сис не видит

Клапан в норме История простая машина стояла 4 месяца запустилась нормально проехала 500км без проблем, потом бац и такая ерунда Это со слов клиента

Выпуск тоже на месте проверяли метки и ванус на люфты Планки встали без проблем Мотор тэстр завтра будет, попробуем проверить Меня и смутило я нашёл 3 эталона на этот мотор это самая похожая на то что у меня,в вначале на пол зуба а на выходе 1зуб

Обычный рабочий цвет немного кирпичного По лямбда переключается норм, не зависает Если сделать нагрузку работает ровно ( кондеи если включить) Угол апережения перестаёт скакать, разрежение остаётся 380-400

Народ подскажите куда копать, уже не знаю куда лезть Свечи норм, компресся по 13 во всех

тут разница в 1 зуб проблема нет стабильного холостого хода пругают обороты, угол опережения скачет от -15,6 до 22 может заглохнуть со впуском проблем нет опрессовывал дымогенератором нет нормального разрежения на впуске 380-400

вот и проблема что метки моторист говорит в норме, а по эталоном что нашол отклонения как минимум один зуб

Renault fluence 2010 1,6 Мотор k4m838 интересует синхронизации дпкв и дпрв вот что снял с мотора на х.х выложите пожалуйста эталон у кого есть

nikfm52.rar все почистил переустановил

Спасибо

тоже самое выскочила (( nikfm52.rar