tehnik_

Провел исследование работы СИшек в версии v3.0 1) lancia kappa 2.4D 2) audi a4 1.9 TDI afn

начните с автокома, а там будет видно) это две независимые друг от друга программы

Попробуйте удалить старую лицензию не удаляя самой программы (из папки Program files), а потом запустить ее заново и установить лицензию.

Поставьте Autocom 2014.3.2 FINAL и будет вам счастье) А вообще у меня 2-х платник работает на любом софте, только прошивку просит обновить и все)

Да, можно. Если есть блютуз в Auto Com, работайте через него и от прикуривателя авто. Никакого риска вообще.

что показывает диспетчер устройств?

Он по питанию, скорее всего 100n дайте ссылку или номер страницы, не могу знать

Это вы о чем?

Да, все верно Начните с проверки питания (5В, 3.3В, 9В), потом можно и работу интерфейсов посмотреть

А что надо было делать, чтобы дым пошел??? Вот они, но там надо смотреть, мультиплексоры просто так не горят!!! Поменяйте опору компаратора (делитель 2х10ком) и остальное по фото, должно помочь)

У меня Lancia cappa disel, pasat b5 и можно другие авто 90-х начала 2000-х годов по к,л линии

Посмотрите на сайте у billy молодой канал, или в этой теме выше, я давал ссылку на ютуб

Не знаю, обрадую ли вас или нет, V9.0 ничем не отличается от V5.0,V8.0 (по схемотехнике). Работать будет также. Нужно все равно переделывать к,л линии по моей схеме. Китайцы еще его удешевили (выбросили внешний разьем, предохранитель, RGB диод, однорядные разъемы платы реле) а воз и ныне там...

Для ускорения работы добавляю :

Схему можно добыть, только чем она поможет вам? Осциллограммы будете синхронизировать?

Еще может быть источник питания сканера проверьте его работу (пульсации, просадку) +5В, потом +3,3В. Посмотреть осциллограммы. Каким протоколом чаще пользуетесь?

В моей схеме диоды дополняют работу компаратора под СИшку, я так изначально хотел сделать, чтобы был полный контроль по сигналам управления , значит двигаюсь в правильном направлении. Не зря рисовал кусок схемы (у Гуру минута 7.40). А какой вариант из зарубежного сайта? mmh?

что это за бред? нет у реле не 11 не 15 контакта по определению, смотрите распиновку! (вид снизу) Реле 2 подключает к,л -линии к внутренней 2-х проводной шине, реле 5,6 перекидывает с шины л -линию на pin15 ОБД разьема, реле 10 перекидывает с шины к -линию на pin7 ОБД разьема. Дальше при отключении (невозможно соединиться), к,л -линии отключаются от шины (реле2) и отсоединяется pin7 ОБД разьема от шины (реле 10), а pin15 ОБД разьема продолжает висеть на шине. Вот такая вот работа)

Я рад за вас))) Укажите модель авто и год. Буду дальше думать, если что.. Не совсем понятно по EDC15, где стоит? Укажите еще маркировку и название диодной сборки, интересное решение (ее можно использовать как защиту на кан например ) И еще, если позволяет статус, плюсоните

он нужен, если работать ноутбуком с запиткой через прикуриватель авто, дабы не спалить FTшку) можете проверить)))

я видел уже, но там стандартные. А в сканере немного другие, нужно пробовать, не уверен что заработает. А этот сайт уже давали в другой ветке по добавлению блютуса в безблютусные версии, почитайте и поймете)

Прошивку нашли?

не могу сказать

для одноплатного я еще не рисовал)))

да можно, следите только за полярностью, чтобы ничего не коротнуть.