Wlad_
-
Постов
474 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
2
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Магазин
Весь контент Wlad_
-
Это даже официально можно сделать на портале
-
Есть такое. С пониженным напряжением сброс по высоковольтным блокам может не проходить
-
Меняйте вин на родной
-
Сканматик2 не поддерживается Tech2Win
-
Пишите в личку
-
В Мериве Б я не рекомендовал бы эксперементировать OP-COMом
-
Это не бред. Когда три блока с некорректной идентификацией запуска не будет.Сравните вин номер в этих блоках
-
я вижу, что Неверная идентификация по блоку подушек, климата и приборке. Все эти блоки висят на низкоскоростном кане. Смотреть на эти блоки (наличие, соответствие вина и пин-кода)
-
какой датчик нейтрали?! По ошибкам явный косяк по идентификации (по иммо)
-
А TIS2000 скачать не судьба?
-
я имею ввиду ВИН
-
А данные с донора есть?
-
Если комплектации одинаковые, то можно и еепром перекинуть
-
Да, можно сделать.
-
пин не нужен
-
А вы проверьте...или сервисменов попросите...
-
А bcm случайно не меняли? И давно эта ошибка?
-
Начните с соленоидов. Проверьте их на стенде
-
Если не проходит адаптация, то скорее всего проблема внутри АКПП и как правило по гидравлике А как авто едет? Ходовые испытания были? Хотя были случаи, когда адаптация не проходила, а коробка работала просто отлично.
-
Ее ещё под астру прошивать нужно
-
если есть чем лить, могу скинуть фулл
-
Чип видит, меняется статус при вынимании ключа
-
это все я видел и до этого неоднократно писал ключи и в Каптиву и в Антару. Здесь почему-то не идет...
-
да, в движке - Не запрограммирован ключ иммобилайзера
-
а ничего не пишет. Число - Количество ключей не меняется и остается "0"
