robo

Так рисует Bosch ESI :

J4C.pdf

19 часов назад, ipron сказал:

Спасибо за литературу. Проще конечно отписаться. Хорошо я попробую продолжить(коротко), если ошибаюсь, то поправьте:

1-сигнал есть: .....насос в ремонт

2- сигнала нет:......насос в ремонт

Так?

Сигнал есть в обоих случаях ,

но так как в управлении клапана учавствуют два транзистора ,

при дефекте одного меняется ФОРМА СИГНАЛА .

Если сигнал  не корретный - ремонт электроники насоса ,

если сигнал правильный, то - причина дефекта другая ..

Возможно , поезд не последний ...

Азбука VP44 :

Электронная_система_управления_VP44.pdf

Немножко странный подход при ремонте авто с насосом VP44 .

Если автомобиль не заводится , первым делом  стоит осциллографом

проверить сигнал на клапане дозирования топлива :

1. Корректный импульс управления клапаном дозатора

2. Дефект  транзистора управлением клапана  дозатора

Bosch ESI[tronic]        PNBA.pdf

Autodata       PNBA.pdf

2 часа назад, nawi сказал:

не мог бы кто выложить этот словарь снова....

Теперь видно ?

WIS-DR.pdf

3 часа назад, Пакайола сказал:

там походу дальше 2013.2 нет халявы...

Xалява   заканчивается   2013.3 ,  далее   

2 часа назад, LEO_NEED сказал:

СХЕМА ХОРОШАЯ ЗА ЧТО И ЛАЙК....НО ТАМ ЕГО НЕ ОКАЗАЛОСЬ   ПРОВЕРИЛ ТАК ДЕ ПОД БОРДАЧКОМ ПО СХЕМЕ КОТОРУЮ ВЫШЕ ВЫКЛАДЫВАЛ И В ЦЕНТРАЛЬНОЙ КОНСОЛИ......БЛОКА НИГДЕ НЕТ ....С КНОПКИ РЕСЕТ АМЕРИКАНЦЫ ФИШКУ СНЯЛИ ЕЁ ТОЖЕ НИГДЕ НЕТ ЧТОБЫ МОЛ УВЯЗАТЬСЯ ЗА НЕЙ И ПРИЙТИ К БЛОКУ....ВОТ ТАКАЯ ВОТ ПЕЧАЛЬНАЯ ИСТОРИЯ.....ОСТАЛОСЬ ПРОВЕРИТЬ  ПОД РУЛЁМ ПРОСТРАНСТВО НО ЧЕЛОВЕК СПЕШИЛ ПОЭТОМУ НА ЭТО ВРЕМЕНИ НЕ ХВАТИЛО   ........ВОПРОС АКТУАЛЕН УЖЕ НЕ ПО ОШИБКЕ ТАК КАК ДАТЧИКИ ПРОПИСЫВАЛ ВО ВСЕХ ВОЗМОЖНЫХ ПОЛОЖЕНИЯХ....ВОПРОС В ТОМ КУДА ДЕЛСЯ БЛОК...ОН ЕСТЬ ПО ЛЮБОМУ ТАК КАК КОМП ЕГО ВИДИТ И СООТВЕТСТВЕННО ОШИБКИ ПРОПИСЫВАЕТ......

Caps Lock  заело  

Deleted ...

4 часа назад, nuker61 сказал:

 

Пароль от проги какой?

Универсальный пароль для всех случаев  жизни :   ятупой

Или попробуй еще один вариант - пароль , указанный в  первом сообщении темы   :  carmasters-dpf-egr

П.С. Автору темы - что то пошло не так , если пользователь с репутацией  -37 видит ссылку, предназначенную для r=40    .

Хотя, как писал ghost2  "Этим хламом весь инет забит ..."

57 минут назад, vasya009 сказал:

Всем здрасти.

Развалился трамблер. Заменен на новый... ошибок нет... обороты видит... искры нет...

Трамблер две фишки 6+2

Ищу схему проверки трамблера...

В интернете копался... результата не нашел...

March = Micra

K11.pdf

3 часа назад, akdi сказал:

недавно смотрел на раб.машине 300bar на хх

"- Ты что, сам с собой разговариваешь?
- А почему бы не поговорить с умным человеком?"

П.С. Тема начата в ноябре 2016 г.  

П.П.С. Новые темы поинтереснее будут ...

10 часов назад, uni-t сказал:

а как можно полярность перепутать, если один конец к корпусу прикручен???

А проблема при проверке снятого компрессора подцепить  плюс на корпус ?

Также есть варианты муфт,   когда подключение происходит двухконтактным разъемом!

А дефект интересний ...

3 часа назад, carworker сказал:

Где стоит диод гашения самоиндукции муфты компрессора кондиционера ?

Сколько приходилось сталкиватся ,

 диод  всегда  был залит  в самой обмотке .

Хотя  ELSA его совсем не рисует ...           BDJ_AC.pdf

Citroen_C5(X7)_2009.pdf

20 часов назад, M77 сказал:

Hет не вопрос уже есть способ использовать Bosch ESI[tronic] 2.0 напишите этого майла [email protected] они вас ответит,      если вам повезло можете купить цена очень удобно

Так напишите более конкретно , почему это нам может так повезти       

Привет жителям Գեղանիստ  ( Geghanist )   ...      

BODY у него штуки четыре ...

Кое что здесь :

Lexus SC430 2004.pdf

Hо  советую установить  Mitchell OnDemand_2015Q1...

38 минут назад, vd1111 сказал:

Файл не доступен, перезалейте пожалуйста.

Установка Bosch ESI[tronic].pps

9 часов назад, M77 сказал:

Hапишите этого майла [email protected]   уже есть   способ использовать bosch esi tronic 2.0 2017

Это  вопрос  или утверждение ?

Слишком новый аппарат , чтобы найти что-то на халяву...

А если попробовать купить достоверную информацию здесь - 15  долларов за две сутки не есть бешеные деньги  ...

https://techinfo.toyota.com/techInfoPortal/appmanager/t3/ti?_nfpb=true&_pageLabel=ti_home_page&contextType=external&username=string&password=sercure_string&challenge_url=https%3A%2F%2Ftechinfo.toyota.com%2FtechInfoPortal%2Flogin%2Ftechinfo&request_id=1071886572959781601&authn_try_count=0&locale=en_US&resource_url=https%3A%2F%2Ftechinfo.toyota.com%2F

Привет  всем!

Есть  датчики АБС , работающие по принципу  манчестерского кодирования .

В приложении (вариант датчика 1) - пример описания из Bosch ESI ...

Существует ли обучающий  материал (автомобильного профиля) ?

Удачи!

Manchester Coding.pdf

Есть еще один  альтернативный метод , по моему,

имеющий такие же возможности -

биолокация. Она же – лозоходство ...

2 часа назад, stas_amp сказал:

простите, не уточнил, я имел ввиду выводы именно для щупов тестера, чтобы мерить ток через встроенный шунт мультиметра, а не под контакты сверху предохранителя.то есть, мультиметр ставим вместо предохранителя в электрическую цепь. При этом надо быть уверенным на все 100500 %%% что при испытаниях не будет КЗ

Не надо изобретать велосипед , здесь обсуждаем  возможность применения на практике

техноты от ВАГа ,  смысл которой - измерение  напряжения  "ПОД КОНТАКТЫ СВЕРХУ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ" ...

2 часа назад, stas_amp сказал:

 ...Просто и доступно...

 

...здесь  ожидает еще один сюрприз - по непонятным причинам

часто стали устанавливать предохранители закрытого типа,

на которых нет внешних контактов для подключения  (правый вариант на фото) ...

10 часов назад, auron77777 сказал:

насос молотит 5 бар постоянно

по мануалу должен 3.5 и варироавтся от нагрузки

спасибо

мотор n52 2.5 petrol 218hp

N52_Fuel Pressure.pdf

480...520 kPa = 4.8 ... 5.2 bar

Opel GlobalTIS v36

R930591067

5697-BA87-7F8D-6B4C-26D9-3A25-1066-7B9DC53C-85E7-C823-7AF9-66AD-2E4D-335C-D70C

Спасибо !

Уже  неактуально  ...