romanas29

https://carmasters.org/topic/20603-поправка-к-правилам-форума-№1-всем-ознакомиться-в-обязательном-порядке/
вам уже на лоб прилепили , один хрен ни чего не видите !!!

я вот не понял вы чем не довольны ??? то что вас заставили правила форума прочитать или то что вам темы надо закрыть самому ( 2 раза мышкой кликнуть ) . эта поправка уже 1.5 года висит .
ну так и в правилах в основных прописано !!! у вас тоже не отображает ??? 
https://carmasters.org/guidelines/
если вас так все не устраивает то что вы делаете на этом ресурсе ???
правила для всех одинаковые !!! 

Я не обязан читать ни шапки ни подвал сайта - я прихожу сюда исключительно за полезной информацией! Мне не важно, что написано сверху и снизу, мне безразличен дизайн - мне важна польза! А всякие сообщения сверху и снизу появляющиеся по настроению модераторов меня никогда не интересовали и интересовать не будут!
Короче я все понял! - Постараюсь больше не тревожить ПРОФЕССИОНАЛОВ на этом форуме своими бессмысленными вопросами! И обращусь к новичкам - не тратьте свое время здесь - есть другие форумы. А тут кучка зазнавшихся ПРОФЕССИОНАЛОВ, которые когда создавали этот ресурс готовы были все отдать в погоне за ТиЦ и Pr. А теперь правильно - набрали людей и ими манипулируют как хотят.
КРАСАВЦЫ!

Обязан, Вы в гости к коллегам пришли- Будьте добры нафиг уважать их мнение!!
Месяц блокировка доступа к сообщениям!
 

вин лучше пишите , а не фото , принимайте уважение к людям вам помогающим . человеку легче с копировать чем переписывать

я вот не понял вы чем не довольны ??? то что вас заставили правила форума прочитать или то что вам темы надо закрыть самому ( 2 раза мышкой кликнуть ) . эта поправка уже 1.5 года висит .
ну так и в правилах в основных прописано !!! у вас тоже не отображает ??? 
https://carmasters.org/guidelines/
если вас так все не устраивает то что вы делаете на этом ресурсе ???
правила для всех одинаковые !!! 

перечитал еще раз , вырисовалась картинка что ТС первый раз датчик в 0 не поставил и во 2ой раз при замене датчика (датчик то б/у !) сканер не подрубал и не смотрел в каком положении стоит датчик , а скорее всего датчик был провернут на ,,1-2,, оборота то есть не 0 . после разгона до 50км/ч авто видит что едет по прямой а руль повернут , получаем ошибку и гирлянду на считке .
пробуй снимать датчик с рулевой , подрубай комп стираем ошибки и вращай датчик в одну и в другую сторону , только без фанатизма ! ,,3-5,, оборотов в одну сторону возвращаем обратно если на сканере не появились адекватные показания и потом в другую . вообщем идея понятна ? найти 0 в дате . пока 0 не будет и калибровка не пройдет.
это было на СОМ2000 ( до 2004) , новее этот вариант не прокатывает 
 
откуда такая уверенность ??? ,,стрекоза,, по блютуфу или по вайфай  отслеживает датчик руля ???

2. Датчик угла поворота рулевого колеса
Функция калибровки датчика угла поворота рулевого колеса осуществляется в два этапа с помощью диагностического прибора : Удаление калибровки, затем новая калибровка.
ПРИМЕЧАНИЕ : Пользователь видит только функцию "калибровка".
Калибровка угла необходима в случае регулировки угла схождения колес, замены компьютера системы ESP, модуля коммутации под рулевым колесом, проведения работ с рулевой колонкой или ее опорой.
Перед выполнением тарировки требуется выставить колеса в направлении прямолинейного движения.
Для этого могут применяться два метода.
Первый способ :
Движение по прямой линии
Поездка должна проводиться по горизонтальной дороге длиной примерно 100 м при отсутствии сильного бокового ветра
Автомобиль следует остановить, обращая особое внимание, чтобы не менялось положение рулевого колеса
Второй способ :
Выравнивание на стенде
Стенд типа "Hunter" позволяет обеспечить выравнивание передних колес
Запустите калибровку
Убедитесь, что нулевая отметка угла поворота рулевого колеса находится на своем месте, проехав 1 - 2 км прямо и с поворотами (при этом диагностический прибор должен быть отключен)
Сигнализатор неисправности не должен загореться
C4 PICASSO - B3EG4QP0 - 0 - 09_08_2006 ..._ Датчик угла поворота рулевого колеса.pdf

вин лучше пишите , а не фото , принимайте уважение к людям вам помогающим . человеку легче с копировать чем переписывать

VF7UD9HZC45076950 - двигатель - с4 picasso.pdf

пин в личке

Похожая ситуация была. Водитель ниссана решил владельцу сэкономить денег или самому заработать, купил шлейф не посоветовавшись с мудрыми людьми.  По быстрому перекинул его, калибровка прошла влет и он поехал. При разгоне 20 или 30 км и небольшом повороте авто блокировало колеса. Авто видело неравномерность вращения колес, но не видело поворота руля, думало что в заносе и т.д.
Зато две установки было.

Могу и ошибаться но при установке датчика надо что то с чем то совместить. В новом датчике есть заглушка.

А если датчик снять и повращать?

Все возможные и невозможные траблы описаны. Составляйте список и еще раз по списку внимательно Ничего не игнорируя. 

Я по своей специфике в радиусе 150 км ни с кем не общаюсь.....от слова совсем
демперасня

ИМХО

рсм сделает по розетке!

Мне еще раз повторить ? Или сами поймете,что если вы за год никому ничем не помогли на форуме ,то с чего ради вам помогут?
 

да зачем? Мастак ему вчера сказал,что в пятницу разбудит,пусть не переживает
это кто? покажи мне его?

не, этот точно не нужен, он пропьет все, он шефа своего даже уже пропил, он скоро забежит от него, уже вторник с пятницей путать начал

точно Олег

зачем фен, у mstv этого Самогонщика, мангал возьми
или у Димона электроуглей он отуда тебе насыпет 
 

Вот это закусочка. Вот это по нашему)))

Так за время клиентов переживаю что обед остывает...