Перейти к содержанию

romanas29

Автомастер
  • Постов

    3441
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    53

Весь контент romanas29

  1. на скрин свой посмотри ) ето подрулевой , у него в параметрах глянь наличие ключа в замке
  2. ету процедуру можеш делать бесконечно ) пока площадки на бси целые под епромку
  3. на диагностику все компы выходят ? конфигурацию бси сделал ? BSI , ECU , COM2000 ?
  4. теперь отруби акб на 1мин и через диагностику зайди и там пробуй ключи прописать
  5. верной дорогой идете товарищ !) потом лексия , меню запчастей , замена бси ...
  6. МодельPARTNER TEPEE (B9) N° APV/PR13260 FV 1 1018 Дата начала гарантии 13.06.2013 СИСТЕМА ВПРЫСКА ДВИГАТЕЛЯ TU5JP4B
  7. в родном тоже не вижу , в доноре есть читай еепром с моторного думаю что сначала епром перекинул а потом читал его с другой стороны моторного под кондерами должен быть бдм100 без выпайки епрома читает ИО-терминал по обд
  8. а в моторный зачем полез ? пин в епроме 93c56 а не во флеши покажи дампы
  9. у PSA код нарезки ключа привязан к VIN . чел просит етот код нарезки ключа по VIN я так понял
  10. ну так выложи сдесь думаю многим пригодится
  11. свечку из 1 цилиндра перекрути во 2 или 3 , может катушка совсем загнется )
  12. тогда походу , новые свечи и новая катушка клиента ждет )
  13. Kостя , ты так хитро ответил что нихера не понятно ) может иза свечей катуши у тебя вылетают ?
  14. осцилом смотрел сигналы на 1 и 2 контакте на катушке ? сигналы одинаковые ?
  15. думаю сдесь , и походу у тебя две катушки с одинаковым дефектом , очень странно перепроверь еще провод 1157 от катушки до моторного
×
  • Создать...