romanas29

на форуме поищи , есть пару тем с с базами архивов флешей https://carmasters.org/topic/25978-bsi-jc-небольшая-коллекция-флэшей/ https://carmasters.org/topic/20212-востоновление-убитых-bsi-jc/

https://carmasters.org/topic/20603-поправка-к-правилам-форума-№1-всем-ознакомиться-в-обязательном-порядке/

https://carmasters.org/topic/20603-поправка-к-правилам-форума-№1-всем-ознакомиться-в-обязательном-порядке/

https://carmasters.org/topic/20603-поправка-к-правилам-форума-№1-всем-ознакомиться-в-обязательном-порядке/

https://carmasters.org/topic/20603-поправка-к-правилам-форума-№1-всем-ознакомиться-в-обязательном-порядке/

https://carmasters.org/topic/20603-поправка-к-правилам-форума-№1-всем-ознакомиться-в-обязательном-порядке/

https://carmasters.org/topic/20603-поправка-к-правилам-форума-№1-всем-ознакомиться-в-обязательном-порядке/

https://carmasters.org/topic/20603-поправка-к-правилам-форума-№1-всем-ознакомиться-в-обязательном-порядке/

после зажигания Артур посмотри схему , какой бсм ? реле фото выше старт-стоп моторный управляет етой реле , см07 ето + после зажигания

на етих движках турбины одинаковые , отличие вакумный грибок с датчиком или без нет ни какой разници на етих двигателях ! даже где по новее с 2008 года поставили на ето железо врыск делфи турбины остались теже ! https://carmasters.org/topic/24266-psa-sid-ecu/ вот если сомневаешся в прошивке там везде фул слитый с рабочих машин вы в адеквате ? щас бы прошивку делфи в сименс запихать ...

я не знаю что ты лампочкой проверяеш ... вакум на прямую турбина на максимум вакума нет турба не дует !

59% постоянно ето не нормально ! вакума нет 10% , вакум на прямую 90-100% датчики отдельно новые продаются опорка 5в , сколько на сигнальном висит ?

записаное ето измереное ) разбирайся с датчиком положения турбины , опорка 5в

на хх должно быть примерно так заданое 88% измереное 88% скваженость 88% на заглушеной заданое 0% измереное 10% нет там ни какой калибровки оно не именное потому как авто в аварии , ошибки стираются ? ручной вакумный насос есть ?

ето на хх ?

интересует заданое , измереное положение турбины и скваженость открытия клапана управления туриной

ппс есть ? скрины ошибок , и скрин по воздуху на хх и на заглушеной

напругу не мерял ( может и тупанул но контролька горелa норм ) еще вылезла ошибка в моторном на связь с подкапотным , в понедельник попробую подкапотный подкинуть стоит R04 под руками только R05 был прикинул в R05 предов меньше и не ставил

в личке схема не такая у меня другая

Для работы с RLT, в моём случае с клоном- потребовалась замена (взять из установленной 184) probesConfiguration.xml probesConfiguration_logs.xml по пути C-Clip-Config вот чо на рутрекере пишут , надо сначала 184 поставить )

PEUGEOT PARTNER B9 2015 1.6HDi 120 FAP DV6FC-EDC17C60 . VF37JBHZMFJ851659 . авто не заводится не крутит стартер . со слов клиента авто долго стояло , сел акб , пытались завести с бустером ... на авто есть старт-стоп система . в моторном и в бси ошибки по ,,реле стартера,, . проводку и питания прозвонил , только от моторного до реле 4 провода хз что на них должно быть но они прозваниваются . заказали новую реле , поставил та же песня ...стартер не крутит . схемы прикладываю ибо на сие чудо в офлайновой седре схем нету . глянте может просмотрел чего ... может кто сталкивался ? пс. если реле стартера снять и на фишке коротнуть силовые выводы то авто заводится пс. к етому моторному диагбокс версии не ниже 7.83 ! если версия ниже он просто не находит ни моторный ни абс PARTNER_B9_2015.12.7z а вот ета хрень на каторую ошибки и вот что творится в параметрах бси и подкапотного блока предов когда ключ на стартер поворачиваю bsi start.wmv

перестаньте флудить ! все расписано на сайте разработчика программы !

посмотрите на сайте разработчика программы

вот пример edc16.pdf остальное тут IVECO.txt