Виталий , у него регулировка турбины происходит не от 10-100% а от 87-100% , должны быть ошибки или по датчику положения турбины , по пердуву , по датчику давления турбины , что то из етого
посмотри положение турбины на не заведеном двигателе 87% ! должно быть 10% , ошибка по датчику и авария
или датчик врет или геометрия турбины заклинила , больше похоже на геометрию ибо вакум на прямую 100% а назад не отходит
я длячего ето спрашивал ???
заврались вы сударь в конец !!
на будущее будем знать ....
ето банальная ошибка моториста кто не знает етот движок , и впрыск при етом есть ! только не в тот цылиндр что надо , но вы сударь сказали что врыска нет ! данные по давке хз какие ...вобщем нет вам веры !
будем проходить мимо
на форуме поищи , есть пару тем с с базами архивов флешей
https://carmasters.org/topic/25978-bsi-jc-небольшая-коллекция-флэшей/
https://carmasters.org/topic/20212-востоновление-убитых-bsi-jc/