romanas29

за фильтром отсоеденить глушитель и посветить и будет видно визуально ! нет там ни каких кислородных датчиков и лямдазондов , ето ваш кривой перевод от мултимарочников нет слов ... там есть несколько параметров где может быть 100% , что у вас аутоком показывает я не знаю

1. VIN авто ? 2. чем делаеш диагностику ? 3.где доказательство что сажевый забит ? скрин параметров параметров датчка разности давления на 3000об/мин ? 4.может сажевый удален и прибита маска ошибок ! а проблема в другом ... физически сажевей есть или выбит ? 5.забит 100% ... может перед удалением ему замену не сделали он и будет висеть 100% всю жизнь теперь ! вобщем вопросов больше чем ответов ... по ходу очередной читатель ошибок ... какого датчика ??? сам понял что написал ? вобще вкурсе для чего присадка нужна ?

1599B : Информация диагностики блока электровентиляторов охлаждения двигателя 1540B : включение GMV 1 (-) ушли на моторный. 1590B : Питание реле электровентиляторов охлаждения двигателя ето только основное питание подается , а с моторного управление шим

ставь отдельно и лексию и ппс ! пока устное предупреждение ) до 2009 лексия - ппс , после диагбокс ! и мне не важно как ты ето решиш , лексия-ппс на хп , диагбокс вин 7 . поставиш отдельно заодно и проблему решиш сразу и язык выбериш хоть русский урощеный , хоть русский матный

если правельно приготовить лягушек , то они не так плохи )

завтра ) тебе 2 цитроена сразу притащили ?)))

да у тебя лексия с диагбоксом или отдельно стоит ?

с каких пор они стали ремонтно пригодные ? в место вентиля контрольку и сделай тест вентилю , если контролька будет плавно загоратся и тухнуть с мотортным ок вентилю хана ) если наоборот проверяем проводку приговариваем моторный

утро вечера мудренее !) проверь фишку на мотрочике присадок , частенько гниет и лин просажен

ну вон у тебя и ошибки по заряду акб , и дворники тоже на лин.

на 757 у меня не было связи с некоторыми компами на новых авто , поставил по новей все ок , я щас про твой абс . так мысли в слух

DS5 1.pdf насос ищи под авто , вместе с бачком присадки , фишка 3 контакта (+ - LIN ) пс. диагбокс какая версия ? p1435.pdfnaso LIN.pdf A VOT SUSLIK.pdf прибивается вместе с DPF , дцм 3.5 делал по обд от того что ты его прибьеш сеть лин не востановится

выдалось немного свободного времени ...версии 8.17 , 8.55 показывают такой же бред в параметрах бси . еще повезло ! заехал в сервиз такой же партнер у него в параметрах такой же бред при пуске , так что ето можно отнести к глюку самого диагбокса . и да еще обе реле стартера ( ори и новую ) подкинул на рабочую авто они рабочие . пока столько новостей . при пуске 12А дальше 7А .

https://carmasters.org/topic/20603-поправка-к-правилам-форума-№1-всем-ознакомиться-в-обязательном-порядке/

кому пишите ? ТС 2 года нe заходит на форум !!! тема 2016 года ! такие вопросы в личку ! а не поднимаем старые темы ! и правила почитате на досуге ...

https://carmasters.org/topic/20603-поправка-к-правилам-форума-№1-всем-ознакомиться-в-обязательном-порядке/

https://carmasters.org/topic/20603-поправка-к-правилам-форума-№1-всем-ознакомиться-в-обязательном-порядке/

https://carmasters.org/topic/20603-поправка-к-правилам-форума-№1-всем-ознакомиться-в-обязательном-порядке/

хорош издеватся )

версия диагбокса ?

7.57 проблем нету со сменой языка

ссылки в личке , я же сказал что диагбокс слишком новый для етого авто . ппс ставиш на хп скорее всего версия диагбокса выше 8.17 . в 8.01 -8.02 точно проблем не было с переходом на другой язык , боюсь соврать но помоему ето начался косяк после версии 8.17

ППСом пробывал ? диагбокс слишком новый для етого авто ) ну и плюс для кодинга диагбокс на инглиш должен быть