При этом, при прокрутке стартером начинала светить лампа накала.
А происходит это после просадки аккумулятора.
Если иммо активно, при прокрутке стартером будет постоянно светить лампа накала.
А ещё, я б посмотрел бы ЭБУ. Он там стоит под АКБ и там ему бывает совсем нехорошо.
С виду они все красивые, но только правильные ли.
Давление больше 400 при прокрутке.
При снятом распредвале начинает схватывать.
По похожему авто с EDC16C39 KIA ceed
два зуба мимо.
Но нужно точно понять.
3 зуба
Вижу мыслей не много. Завтра мотористу отдаю. Пусть смотрит.
А то Ковш денег взял за осцилограмму а файл не прислал.
70грн это банку пива не выпить, но теперь буду знать, что тоже кидают.
Серьезная контора...
Я один тут ничего не понимаю?
Клапана, бсм, связь с одометром пищит три раза, и стекла...
Это пока клему не снять с аккумулятора.
Изгонять дьявола нужно из С8.
Рено трафик вышел из чата, а не в защиту
Залил говна в дизель, начинай теперь с пропарки бака, а заканчивай форсунками на стенд и в промежутке мойка топливной.
Ну и не исключено, что стружка будет
А тема, звучит как съел что то несвежое и теперь понос. Что мне делать?