Пароль и почта были изменены с вашего компьютера. Обратите внимание на IP адреса - под этим IP вы часто и раньше заходили на форум.
Восстановил логин на Taras, почту на ту, что была указана ранее. Пройдите процедуру восстановления пароля через почту и получите доступ к своему аккаунту.
У меня есть! Я подключал свой мозг так:
- 2 года в гаражном сервисе забесплатно
- 3 года на профильном небольшом СТО за самый минимум оплаты
- 3 лет на дилерском сервисе Ford
- 3 года на дилерском сервисе Daimler
- 5 лет работы на своём небольшом сервисе ( 6 мастеров)
надеюсь мой ответ вам поможет
Даже англоязычных схем на этот авто нет, так как он выпускался исключительно для внутреннего рынка Японии и чуть-чуть для тайваней и прочих малазий. База от Vitz, поэтому 90% схем и деталей совпадает
Согласен. Ждём до вечера понедельника, а дальше примем меры. Но думаю, что это не кидок, а какое-то неблагоприятное стечение обстоятельств, так как человек на форуме уже 6 лет и сумма копеечная.
Не сталкивался, но попробовал бы эмулировать холод за бортом резистором вместо датчика температуры. По результатам такой проверки можно сделать выводы куда копать дальше.
Есть такая проблема и связана с тем, что БД форума уже не влезает на 1 диск. Сегодня немного оптимизировал базу, а на выходных доустановят в наш сервер еще один SSD и проблема будет решена окончательно.
Разве на JS платформе можно добавить ключ манипуляциями с замком зажигания? Думаю вы путаете с JR. Укажите рынок сбыта и тип двигателя и заполните в профиле графу "Оборудование"