dr.billy

На последние буквы при проверке не обращайте внимания, это из даташита взято, могу сюда положить если нужно

Может быть и такое... А насчет разъёма, то если не перепутаны провода питания + и -, то все должно быть в норме... неплохо бы проверить сам разъем на авто по распиновке, в частности выводы питания... По поводу гарантии, мне присылали сканеры со взорвавшимися микросхемами FTDI, спалеными дорожками, и т.п. Если не охота трепать себе нервы то, сделай сам. Так будет намного лучше. Т.к. доказать что на авто было всё исправно практически не возможно.

Пройтись по даташитам, найти на все микросхемы. Затем проверить на ВСЕХ питание и сравнить с даташ. Стабилитроны тоже все проверить. И косяк найдется. И не забываем про то что balu_dark писал... Если что то упустить можно и новую убить. Вот картинка из даты на пины микросхемы

В папке firmware хранится прошивка, что в wow что в autocom одинаково. А вообще вот Вам http://autocom.ucoz.com/ Там есть все. Если будут еще вопросы пишите))) В некотором роде да. У меня 1612 тоже. Пока что нареканий нет.

С релюшками засада будет. К линия работает. Это уже +. Но нагрузку линий все же проверить стоит. И обвязку микр. Si9241. Проверить пайку на резисторах 300 и 391. Это их номинал, там их две пары. Транзисторы их переключающие тоже. Может быть непропай где то быть. Или один из них пробит будет.

Интерестно, а что он выливать то может :))) а так проверить OBD кабель не помешает, ну и могут релюшки дурить.

А это не фильтр там на картинке от ВЧ наводок... Жаль что одноплатника нет, вот бы его ковырнуть))))

Из всего многообразия ПО, я посоветую установить OPUS CARS MD, и Motorscan TruckPro MD версий 2,14,3,2, если нужно активирую

Установите что нибудь по новее, и машинок прибавиться)))

А в одноплатнике их роль выполняют фильтры, смущает конденсатор на 60р между линиями.

С608 и С602 предлагаю убрать, это из даташита походу китайцы взяли, особо не вникая как работает а в остальном вот схема елмки КАН на MCP2551, и фильтров никаких...

Да, это драйверы КАН шины. Нужно проверить выходы на разъем. Кстати было такое что и сам кабель битый. Прозвоните его, может проводок переломан быть. Проверьте что там на выходе есть, я ссылку давал на статью. Всю схему можно не собирать. Собрать ту часть что отвечает за шину. Пины 6. 14. И все будет примерно ясно. Если есть диодная контролька то можно и ей проверить, но тут нужна аккуратность.

Конечно может. Это одна из возможных причин. Но чтобы убедиться в этом нужно сделать то о чем я писал выше, и сфоткать плату. А все остальное пустые разговоры и гадания на кофе...

В таком случае могу Вас поздравить))) Таки да. Кан похоже не пашет. Давайте фото платы в студию, будем смотреть, колдовать. Нужны фото основной платы с обеих сторон. Мож чего и получиться нашептать))))

Нужно дождаться пока придет сам вопрошатель, и сам расскажет что и как.

Это Вы сайт рекламируете, или хвастаетесь покупкой?

Как вариант можно использовать, если живы микросхемки то значит траблы в обвязке есть. technik_ выше описание давал, правда для 5ки, но суть я думаю понятна

Наврятли CAN. Какие года опелей и фордов не читает? Он же через EOBD пытался подключиться, а функция работает так, сначала сканер пытается подключиться по К линии перебирая протоколы, а уже затем по КАНУ (выс.низ) Если опеля до 2002 примерно то там в основном К линия, а на фордах уже и КАН есть, так что вопрос спорный

Фото платы V 5.0 без цп https://cloud.mail.ru/public/K7hG/9qiSfCnqH https://cloud.mail.ru/public/CdrZ/tABKWmxrv

Вопрос старый конечно, Но если нужно могу сдуть проц с 5-ой версии платы, и отфоткать. А то как то я забыл про это((( Неа, не про эту, так делать не стоит...

Да сильно курочить прибор и не нужно))) выпаиваем ненужное. и впаиваем нужное))) Но обо всем по порядку. На грузовых мерсах если это АКТРОС МР 2, то он с ними работает, с АТЕГО тоже, а если это АКТРОС МР 1, первые которые, то ни за что не поверю, если на актросах завалить настройки то их легко поднять, они все храняться в памяти в одном блоке, и выдернуть их от туда может даже аутоком))) В принцепе, почитайте ветку страницы с 20й, половина вопросов отпадет сразу... С остальными постараемся помочь.

Завтра смогу вызвонить ноги, и отписать(если раньше не ответят) ))) Хотя по идее к линия в этих приборах завалена изначально, и не должна была работать PS: а что за cтаренькая машинка????

А вот картинка поясняющая кое что

Прошить проц я думаю получится, программа для этого есть. stm32 а насчет серийника я хз...

Про отличия я знаю, их всего 3 типа, в одноплатнике одни в двухпланике есть два типа, у меня в 2,0 стоят одни а в 3,0 другие. Завтра сфоткаю платы. А вот вспомнил что на сайте есть)))) Вот такие у меня в 2,0 стоят релюшки, и по идее все работают с 2012г. Ну или почти))))