Перейти к содержанию

Lexander

Продвинутый
  • Постов

    12
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Lexander

  1. Электродвигатель заслонки распределения воздуха отсоединить в первую очередь , сделать калибровку .
  2. Найдите схему эбу своего авто и ищите необходимые провода .
  3. Усилитель или справа в багажнике или его нет по комплектации .
  4. На бмв датчик масла с чем то одинаковые смерть эбу На 642 датчик давления после фильтра с датчиком температуры топлива На вито датчик наддува с датчиком уровня масла Много где одинаковые разъемы после разборки собирают не так .
  5. Разъем надо бы пропаять , видно пару контактов совсем корявые .
  6. Проверьте предохранитель 6 и F24 .
  7. Ну если абс труп то махнуть местами эти сборки да проверить оно не оно . Может это сборка встречных стабилитронов или супрессоров потому и не звонится , но дело не в них .
  8. Возможно это сдвоенный нпн транзистор pumx1 или что то похожее , средние ножки базы , там же таких по плате должно быть больше одного , можно вызвонить и сравнить .
  9. Смотрели что у него на выходе при нагрузке ? Нет ли каких пульсаций ввиду того что он импульсный . Быструю зарядку проверяли на адекватность работы ?
  10. На 307 с такими же симптомами менял драйвер форсунок и модуль зажигания , но там был другой магнетимарелли .
×
  • Создать...