Dok

На пад 5, такиж жалоб не знаю. Знакомый имеет.

Можно, купить официальный лаунч с обновлениями и поддержкой.

Проект уже того)) Так что и актуальность так же.

Зачем его клонировать, делаем новым и привязываем старом. Лучший вариант решения вопроса.

Найти лейбл переведенный и исправить) Другого пути нет.

Приедет узнаете)))

Спилить корпус дремелем и подпаяться на лапки акуратно, и можно считать.

Стоимость продления подписки?

Значит пора переустанавливать софт)) Спасибо Роман.

При диагностике W163 ML400 при помощи C4 и DAS подключение через OBD2, после выполнения короткого теста, в некоторые блоки DAS заходит самостоятельно, а для доступа например к BAS\ESP запускает HHTWin и тут начинается самое интересное)) в перечне кузовов HHTWin тупо НЕТ! 163)) При попытке зайти через какой то другой кузов получаю сообщение Incorrect vehicle adapter cable. 38 пинового под капотом я не нашел. Вопрос в чем косяк в С4 или HTTWin? Или у меня лыжи не едут)))

Типа новость))) В правом нижнем углу будет висеть банер, что включен тестовый режим, и номер билда

Раньше цена была 10-20 евро на палку

Последний ценник который знаю от продиаг 50$, но не помню чтоб там было заявлено про онлайн.

Читают, Flex'om и подобными

У них сайта нет, только активация через дилеров. Но там нет такого разнообразия как у ДЗ.

Ахеренно заменили колодки)) Предохранители все проверены?

Не верная информация 0 261 209 320 ME9.2.2 BMW У вас справочники не той системы)

Уже тут ответили на вопрос, а все не как не понятно)) Может тогда пора с трона слезть и корону снять 😄 И Все станет понятно.

С обратной стороны есть какие то надписи, гравировки? Что то похоже на китай какой то))

Пинок, блок нужно подбирать но номеру оригинала! А не как попало))) Пускай теперь как привезли так и увезут)))

У OP2 тоже есть одноименный софт)) Что под этим названием имеется ввиду, только ТС известно.

На Украине не где не купиш. А В Украине есть места)

Позвонить продавцу с олх и спросить что не позволяет?

Заливать можно, не бойтесь))

Примерно 2800 USD