nawwizard
-
Постов
2 519 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
23
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Магазин
Весь контент nawwizard
-
Если шнурок рабочий, то подойдет. -
Каждый мультимарочник его может называть по разному.
-
Сначала ксцентри проверить. А уж потом ведьмой пытаться. Если ксюха не продиагностирует блок, то пытаться шить до одного места.
-
Можно и XENTRY поставить. А то кто его знает как этот автел работает с мерсами
-
Я так бегло пробежался по инету. По номеру блока прошивок нет, а вот на дровах ру упоминается о каком-то проводочке\перемычке
-
Найти где? В диагностике или в схемах?
-
И при переходе на драйв так же глохнет?
-
Идти методом исключения. Ту же педаль отключить. Теоритически что-то просаживает 5В....
-
С отключеным дроселем не глохнет?
-
А диагностика что говорит?
-
33G8-CXGW-353N-EENA-4QJP-RJ6S-VP3W-S8NK-6FEE-23T2-A7ZJ-RDZ3-WKRC-4PGP-FPPX-HR2H-GM6W-TG8S-3SZL-JGCN-859F-TFQX-7KFB-T84J-MVZG-NPZU-TACF-FA68-UXCN-2QSJ-5S2C-N4YW-GPS8-BCQ3-U9YQ-7K3U-NKHV-78WV-X4NS-NAA Даже в режиме standartalone
-
При нулевой входной информации что можно обьъяснить? Номера блоков установленых в авто, скриншоты диагностики полные данные об авто. Дампы которые "электронщик считывал." Кроме ниток, цыганской иголки ничего)))
-
Будет. Минусов наставят. Синхру сделал, а ключ не умеет))))
-
https://carmasters.org/topic/42954-ford-focus-3-g1et-14b321-ac/ https://carmasters.org/topic/53122-ford-focus-3-g1et-14b321-ac/
-
На холостом???
-
Это не та схема. У него EWS2
-
Кто пишет? Чем вообще проводится диагностика?
-
032F
-
Насколько мне известно в моторном он зеркально отображается.
-
Ну тут не кусаться надо, а решать проблему. Если на столе связь есть, значит что-то в машине. Первое это проверить связь со щитком. Шину I-BUS можно проверить программой navcoder.
-
Щиток выходит на связь?
-
Это какая-то магия)))
-
Есть фикс по этой ошибке. Я не знаю затрагивает ли иста ее пром,но нужен именно он. Потом провести кодирование блока.
-
А вин в моторном чужой? Есть последняя считаная Флешь? Эта ошибка лечится.
