nawwizard
-
Постов
2 509 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
23
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Магазин
Весь контент nawwizard
-
33G8-CXGW-353N-EENA-4QJP-RJ6S-VP3W-S8NK-6FEE-23T2-A7ZJ-RDZ3-WKRC-4PGP-FPPX-HR2H-GM6W-TG8S-3SZL-JGCN-859F-TFQX-7KFB-T84J-MVZG-NPZU-TACF-FA68-UXCN-2QSJ-5S2C-N4YW-GPS8-BCQ3-U9YQ-7K3U-NKHV-78WV-X4NS-NAA Даже в режиме standartalone -
При нулевой входной информации что можно обьъяснить? Номера блоков установленых в авто, скриншоты диагностики полные данные об авто. Дампы которые "электронщик считывал." Кроме ниток, цыганской иголки ничего)))
-
Будет. Минусов наставят. Синхру сделал, а ключ не умеет))))
-
https://carmasters.org/topic/42954-ford-focus-3-g1et-14b321-ac/ https://carmasters.org/topic/53122-ford-focus-3-g1et-14b321-ac/
-
На холостом???
-
Это не та схема. У него EWS2
-
Кто пишет? Чем вообще проводится диагностика?
-
032F
-
Насколько мне известно в моторном он зеркально отображается.
-
Ну тут не кусаться надо, а решать проблему. Если на столе связь есть, значит что-то в машине. Первое это проверить связь со щитком. Шину I-BUS можно проверить программой navcoder.
-
Щиток выходит на связь?
-
Это какая-то магия)))
-
Есть фикс по этой ошибке. Я не знаю затрагивает ли иста ее пром,но нужен именно он. Потом провести кодирование блока.
-
А вин в моторном чужой? Есть последняя считаная Флешь? Эта ошибка лечится.
-
Ну тогда надеяться на исту
-
А вин в дампе нормально видится,
-
Ну вин в моторном то можно поменять. А что так жестко коробка к исн привяза моторного? Давно с бемеве не работаю.
-
Та не Если в моторник експлорер не может писать исн, то в кас записать с донорского 4675 Чем моторник читался?
-
Explorer может записать ИСН в донорский блок?
-
Есть возможность Зачитать КАС?
-
На родном дампе не выходит на связь?
-
Так а почему не залить фул родного в донора?
-
Можно. Тут на форуме обсуждали это.
-
ISTA-P
