Criptic

Парни, всё калечит Win32.Virut.56, редкостная зараза, лечить только с загрузочной флешки, например Dr. Web

С такой коррекцией и стуком скорее наоборот

Мне кажется идеальным вариантом была бы кнопка или иконка "оборудование", при нажатии или наведении на которую курсором, вываливался бы список оборудования

Симптомы очень похожи на не правильный зазор (датчик вставлен не до упора) между датчиком ABS и задающими зубцами, может и металлические опилки к датчику примагнителись. Как уже писалось выше, определяйте в параметрах скорость какого колеса отличается от остальных

VW Passat b5+ Адаптация Climatronic климат1.pdfклимат2.pdfклимат3.pdf Интересный режим настройки ClimatronicРежим настройки Climatronic.doc Самодиагностика CLIMATRONICa Самодиагностика CLIMATRONIC.doc Сервисный режим сервисный режим.doc Измеряемые величины Reading measured value block до 1996.pdfReading measured value block после 1997.pdf Проверка компонентов Electrical check.pdf

Кажись размер компонентов слегка великоват, надо бы SMD 0805, и один кондёр лишний. Андрей, хотелось бы услышать ваше мнение, думаю что вы со мной согласитесь

NMi, AT91SAM7S256 шью через LPT WIGGLER JTAGH-JTAG V2.1 RELEASE.rar и адаптером из транзистора с резисторами, криптоепром не выпаиваю pin 6,8,15 на LPT не используются. Вот подробная видеоинструкция по перепрашивке https://www.youtube.com/watch?v=czsZdtLbO3Q Версия софта 5.77, Lib 201213CAR000ME61.lib, прошивка at91sam7s256 -sn-m61.binat91sam7s256 -sn-m61.rar201213CAR000ME61.rarcarprog_v577.rar Если будут вопросы с радостью отвечу в личке, вот фото наспех спаянного адаптера а в такой корпус хотел инкрустировать) только их нет наших магазинах, придётся в чип и дипе заказывать. А вообще была мысль всё внутри корпуса CarProg а разместить, может в последствии так и сделаю)

Анатолий, попробуйте сделать как тут, http://carmasters.org/topic/4808-antena-carprog/page-2 у меня заработало

Всем привет, наконец то сегодня CarProg увидел ID 48 родной антеной! Но не сразу) Для начала были убраны конденсаторы 2,3,4,5,6 и в позицию 3 был впаян конденсатор на 5nF, Чип не прчитало, была ошибка по низкому сигналу при отключении антены вылезала ошибка, что антена не подключена Далее поменял резистор в позиции 1, поставил на 15кОм вместо 150кОМ, но и тогда ничего не читалось, но вот ошибка по неподключёной антене больше не вылазила, только по низкому сигналу чипа, в независимости от того была ли подключена антена или нет. И вот наконец впаяв в поз.3 конденсатор на 10nF, всё заработало как надо. Вот фотки моей платы если кому надо Зубочистка, как оказалось, может очистить не только межзубное пространство но и AT91SAM7S256)

А для того, что бы выбрать для себя наиболее приемлемый вариант, как оказалось не совсем обязательно, что то перепаивать, у кого то работает без доработок, как у Jevgensolo например с катушкой immo от Opel.

4.156766517903197 nF удалите кто нибудь последние 8 цифр, что бы у шиномонтажников, не приведи господь, антена не заработала))) А по делу, остынь парень и прекрати тут орать и не кипятился бы ты так по пустякам, нервы побереги, здоровье. Всё это уже, с этим многострадальным CARPROGом, на всех форумах пережёвано по сто раз! а у тебя вдруг внезапно возникает зуд и ты вдруг зачем то вспомнил про шиномонтаж и демперастов.

ден, ну это не серьёзно, выложить формулу с набором иероглифов и скалится. Было бы куда полезне если б вы потратили три минуты, подставили в формулу все значения, перемножили, разделили ииии... вот она секретная формула работоспособности антенки! Вобщем с нетерпением ждём от вас подробного отчёта с фотографиями где будут указаны элементы и их номиналы

Если только диод поменять на диод шотки ss-14, я не менял, и так всё работает

После чистки ПК утилитой DrWeb CureIt кое что всё таки заработало, но не запускалась программа edc17 immo. Проделал с архивом следующее и она запустилась Проблему решил чисткой ПК утилитой DrWeb CureIt (500 заражённых файлов Win32.Virut.56) , заново переустановил покалеченный софт и конечно же поставил Зоркий глаз 5.409 и USB Disk Security Ещё раз хочу поблагодарить всех откликнувшихся, за советы, благодаря которым мне не пришлось переустанавливать Windows

petia, с вашего позволения, выкладываю ваше решение, возможно кому то пригодитьсяcarprog.rar elements: Coil: TEXTON 9627269180 (1000 µH/22OM) from peugeot206/307 1998-2007 yaers. Capacitors: No.6- C36 100PF n1 for antenna connection recognise (chip HTRC110) No.4- C34 (empty in my case) for transponders 125khz (chip HTRC110) No.5- C33 100PF n1 for antenna connection recognise (chip HTRC110) No.3- C32 1,5NF 1n5 for transponders 125khz (chip HTRC110) No.2- C31 100PF n1 for transponders 125khz (chip HTRC110) C28 470PF n470 for transponders 134khz (chip TMS3705A) C27 2*470PF n940 for transponders 134khz (chip TMS3705A) Resistor: No.1- R38 150KOM for antenna connection recognise (chip HTRC110) Recognise antenna connect and read Megamos transponders without ext.12V

Попробуйте ещё раз проверить метки на КВ РВ и трамблёре

Версия вообще никакая теперь не запускается( поэтому антена пока отошла на второй план, сейчас надо восстановить работоспособность софта, а там видно будет

И снова всем привет! заехал сегодня в радиомастер, как всегда ничего у них в наличии не оказалось но конденсаторы на 5nF 10nF всё таки нашли. Разобрал два ImmoBox от Audi и VW LT с целью изучения обвязки, разогрел паяльник), и тут с моим Carprog случилось вот это И ещё парни, убедительная просьба, выкладывать свои проверенные решения по доработке антены в этой теме http://carmasters.org/topic/4808-antena-carprog/

ден, вы уже изучили? если да то выкладывайте всё что знаете, обещаю мы тоже всё изучим, починим антену, закроем благодаря вам эту тему, и вот наконец тогда у остальных все вопросы отпадут.

baken, а ведь вы совершенно правы, я три раза перепаивал логику SN74HC125D Texas Instruments, пока всё не заработало (видимо попадаются бракованные), до этого несколько раз безрезультатно впаивал MM74HC125M Fairchild

нужна именно от Opel? Есть катушка с Audi A4 NMi, спасибо!,вы имели в виду обходчик? если честно об этом варианте услышал от вас впервые, думаю стоит попробовать. Вобщем парни сегодня обнаружил, что наряду с многими другими программами, Carprog перестал запускаться совсем, везде надпись: File Corrupted!, а при запуске Carprog появляется вот это. Так что по экспериментировать с обходчиком и катушкой в ближайшее время к сожалению не получиться(

Логика Phillips и NXP не читают (по моему вообще ничего), ставьте Texas Instruments

В гости не поеду, Вышний Волочёк вспоминаю как страшный сон, а скрины выкладывайте, желательно подписать номинал элементов, дальше разберёмся. всё

Взяв информацию с другого ресурса, будьте добры её как минимум проверить "на себе", а не втюхивать тут нам её как единственно правильное решение! Здесь, насколько я вижу, парни что то замеряют и рассчитывают опираясь на data sheet и это правильно. Ваш вариант распайки мне давно известен и я не хочу ляпать на плату всё подряд только потому, что где то кто то, что то там сказал. Где то уже клялись, что для нормальной работы с 24сХХ нужна логика HCT (4.5-5.5V) а не HC(2-5V), хотя у меня отлично работает именно 74HC125D! (Tex. Instr.)

Хочу публично извиниться перед Анатолием ник Анатолий73 за совершенно необоснованный минус, который предназначался masterctt за его ничем не обоснованное, выложенное с буржуйского форума якобы решение проблемы!