есть и у меня такой автомобиль.... Егр.вакуми ..клапн турбини .. розходомер меняли с такой же машини и меняли местами одна едет другая нет .. у меня только один вареант .. геометрия турбини ... по факту установка при езде под нагрузкой 2500 факт 1800 и сразу пару метров чек ...
и если посмотреть давление вихлопних газов перед турбиной под нагрузкой должно бить примерно 2500-3000 мб ... есть до 2000 соотвествено нет инерции газов крутануть турбу... - тут и тупик (
на етих машинах а конктрен К9К 636 индек 2 егр .. заслонка випуска воздуха и так далее ...