Женик

А если так .. подключится

рванЬ =)

нехочу сказать нечего плохого - но пока машина заводится и ездит так покурите ищо интернет по поводу чтения и записи микросхем ... чтоби потом небило новой теми " Помогите прибил BCM нужна прошика "

а можете обратится к людям которие етим занимаются и они зделают етот на много бистрее )

так ето пройдений етап )

есть усики в карт ридере они нажимают микрики 1 микрик - аксесуари 2 зажига ... розбери проверь или не отломани )

пока не решил нет времени заниматся так и клиент уехал на пару месяцев .. пока закриваю ..

лутше с розбором .. ) тогда надёжней ...

там OUT CODE для ключа .. он денамический всегда разний при прописке ключа и дейсвует 1 час

Кто подскажет Правельная осцилограма или есть косяк ...

есть перед ЕГР )

Год кокой и обем ? Блок кокой .. там 107 можна убрать а заслоку нада смотреть ...

Привет всем .. прошу помоч победить коня ... И стория такова ... притащили на галстуке Mazda 6 2.2 Diesel 2011 не заводится ... посмотрел .. код ошибки Р1336 - Синхронизация коленвали и розпредвала ... ну и мотор крутит без упора компресии .. - забрали - пригнула цепь , ремонт голови и замена витекающих .. Вот она приехала своим ходом .. ошибка так и весит ! Если стереть после завода двигателя появляеться и влечот засобой на панели приборов надпись DPF ( я читал на маздах так и есть ) Много прочитал пишут и говорят есть калибровка цепи .... я питался скинуть так как говорили .. в длоке предохранителей возле акума розем .. Прогреваеш мотор коротиш пин на землю включаеш зажигание 10 раз газ до упора - спираль начинает мегать и виключаеш зажиг - Безрезультатно Прогретий мотор 70 гр двигатель на холостом пин коточу на массу 5 раз до упора сцеплениє + тормоз - Безрезультатно Вопрос кто имел дело с етим чудом подскажите полауста .....

Опкомом пользовался пару раз так что не пинайте зашол в дисплей там мафон виключен... Хочу спросить блоки все должни виходить на связь... в моторном постояно ошибка с связу СIM блока

Замена резистора помагает ( себе зделал ) ставил смд такие как должни бить подогнал Хороший человек )

он сидит в 1337 блоке ( Блок Защити и комутации ) там есть конфигурация ...

Пишеш через диагностику ...

кокой блок SID 301 ?

в новиз блоках нет предохранителя ... там он понимаеть по нагрузке сам ...

всё прокативает после FF нужно вязать защолку .... через аут код или правельное оборудование

Диагностическим оборудованием в щитку приборов пунк Инициализация ебу ...

кесс сам сохраняет коди форсунок

посколько язнаю при установке нового ( виржин ) блока он автоматически тянет с моторника при попитке привязать ключ так вихода особо нет нада пробувать ) Делал Дастера конечно на еепроме 2011 года .. так поставил блок привязал ключ и зароботало ... )

так можна кан на сопротивление проверить .. и позвонить из точки А в точку Б ( било такое с Трафиком )

так и да .. в ЄБУ системи вприска 120 блок .. конфигурация ... с ЕГУР или БЕЗ .. 2 недели назад делал .. на 2006 году 1.5 .. Блок DCM1.2