mauglimax

Блок запустился) теперь вопрос с иммо, я так понимаю пин там из vin, vin машины мне известен, vin из блока пока не увидел, но думаю он там есть, если так то найду, лаунч справится?

да, по этой пробую молчит При чем тут ктаг увалили? в начале темы написано кто и чем увалил

распиновки случаем нет на него у кого, машина не рядом, хочу на столе попробывать

Записываю пока, Посмотрим чего получится

Добрый день уважаемые коллеги. Ситуация классическая, при диагностике авто лаунчем механик тыкнул туда куда не нужно, после чего лаунч просил ждать 15 минут, тот с перепугу дернул свисток из разъема, дальше фенита ля комедия, авто не заводится, блок на связь не выходит. Разобрал блок, считал ктаг, после чтения чек сумм еррор, в дампе мусор(, выручайте может есть у кого фулл, ну и как быть с иммо? Иденты которые показал ктаг HW 3612100-ED01A SW 225367UQA0 SW upg: UQA08000 на наклейке на блоке: GW4D20 1000100XED24uqa08000 То что считал прилогаю

Да не включится вентилятор в этой машине по давлению, край по перегреву отработает, у кореша такая машина, конфиг меняли по всякому, вплоть до выбора рыка для жарких стран, не включится он пока событие не настанет

в сторону сажевого))), могли сбросить коэфф наполнения, может физически вырезан, проверяйте наличие и целостность, а далее либо удаление и дпф офф, либо по другому)

замена мотора на ает, либо проводка мотора и блок от ацу. Это совсем разные моторы))))

Согласен, всегда на этих старых блоках еепром сохраняю иначе можно выхватить)))

Ну так кс пересчитайте и будет счастье)

Контрольную сумму не посчитали, если скинуть клемму с акб тоже один раз потом заведется

В личке

С иммо савдок делал, но там пик закрытый, но один хрен решаемо)

Ну насколько мне известно то у ваг питание на клапан вентиляции топливного бака постоянный плюс от зажигания, минус почвляестся с эбу, как правило на этом же питании еще кучка переферии мотора висит, ищите реле клеммы 15, предохранители проверить первым делом, дальше качаете эльзу и вытаскиваете схему, по ней смотрите через какие разъемы проходит и третье на ваг есть штатные соеденители обжимки очень часто гниют, в схеме они тоже обозначены. И скорей всего адсорбер не виноват, он при старте мотора закрыт, а вот остальное что висит на этой клемме влияет

В теме есть дамп от е53, так вот на этом дампе прекрасно работает термотоп с, с рэнжа 2007 года и борт ему не нужен, запуск + на первый пин)

е60 м57 разыскивается дамп еепром 95640, тот который есть выкладываю, он от другого блока и с ним в моторном висит ошибка неисправен блок управления, машина ездит нормально, но хочется по фэн шую, или может кто поправить содержимое этого еепром, я так понимаю проблема в кс, а может и глубже, жду предложений dde780944 dde7809944_ori.BIN

Dodge caravan 2,4 99год иммо siemens внутри мотя и 24c02 тачка после 10-ка умельцев, есть подозрение на слет синхры, дампы прилогаю кто в теме гляньте пожалуйста, в моторном 95040 95040 ecu.bin immo_24c02.bin

На win7 64-й запустился без вопросов)

Омега там покурит))), как и другие прогеры, в общем всё сделал помог человек по рекомендации silman, считал дамп минипро, ну как дамп то, что считалось, считал моторный, отправил человеку, по удаленке зедбулом подготовили чип, залил дамп в проц и завел этот чудный унитаз))) темку закрываю)

Если до Вас туда залили модифицированную прошивку, то так и должно быть

Чем читали ошибки?

ктаг-ом можно

Ну, на этапе считывания сложно накосячить, главное действовать четко по инструкции из хелпа ктаг, 12 или 14, я всегда делаю 14-14.5 с блоком при таком питании ничего не произойдет на машине в работе и больше бывает

Добрый вечер уважаемые коллеги Land rover freelander 1 1.8 мт 2004 полная утеря обоих ключей, блок иммо land rover YWC-500261 не ews3d, внутри пик 18f252 и естественно закрыт от считывания. Вопрос какие есть варианты решения вопроса, естественно не бесплатно), можно ли подвязать ews3d? Либо каким иным способом.

Странно, делал зимой такой форд, блок моторный вообще с разбора и ничего легли