Перейти к содержанию

mauglimax

Продвинутый
  • Постов

    219
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    1

mauglimax стал победителем дня 29 июня 2018

mauglimax имел наиболее популярный контент!

2 Подписчика

Информация о mauglimax

  • День рождения 30.05.1981

Информация

  • Пол
    Мужчина
  • Город
    Bangkok
  • Интересы
    диагностика, иммо, одометры, ремонт эбу, чиптюнинг
  • Имя
    Max
  • Страна
    Thailand
  • Оборудование
    UPA-USB, XPROG-M, VCDS, Stardiag, OPCOM, X300M-OBDSTAR, CANCOMANDER, MPPS, Galleto1260, CarProg, tahouniversal, vagtaho, Mongoose JLR, Fordometor-2, Bars-4Pro. x-431-pro3, autocom, km-immotools_cdc232, toyota x-horse, M35080(писалка/стиралка), KESS, KTAG, PCM-flash,T-300, Zedbool mini и др.

Посетители профиля

2 925 просмотров профиля

Достижения mauglimax

Продвинутый пользователь

Продвинутый пользователь (3/3)

47

Репутация

  1. Бэкап есть на тфт, со стрелочной предположительно еепром, делал не я поэтому все со слов, флэша от стрелок точно нет
  2. Volvo V40 2012 Машина с завода на стрелочном DIM. Ко мне попала уже с не рабочей приборкой, со слов владельца он самостоятельно решил заменить стрелы на TFT. через p3tool вытащил логин. переконфигурировал CEM, зачем то пепеписал еепром из старой в новую, возможно, что то еще, теперь имеем стрелочную труп(на диагностику не выходит) и TFT на диагностику выходит в тест режиме включается, с машиной не дружит, буду признателен за помощь в решении родная приборка 36001086 TFT 36010380 ошибки в DIM U000155 U001055
  3. Так модуль с другой машины раз, помимо vin версия прошивки другая, думаю аутел здесь ничего не решит, а вот sdd вполне сумеет через замену блока сделать
  4. Таксистов просто шлю нах уже по телефону, ибо 90% хитрожопые ублюдки, лет как 10 с этим типом клиентов завязал, пускай другие их ломают
  5. Речь про перее....ные машины, когда оно по заводу то все норм, у друга пассат на метане, диллеры послали лесом ибо как нет им дела до того, что в страну офф не поставлялось, так что уху ели)))))
  6. Вот я также машины с ГБО если беру в ремонт, то сначала демонтаж ГБО))))
  7. Да все так. Из личных наблюдений, народ ломится с регионов за сладкой жизнью поближе к крупным мегаполисом, зачастую знаний ноль целых, хрен десятых. Ну и начинают свой говнобизнес на авито, до кучи тупых фоточек в инсту, вот и едут к ним задешего планктон местный, особо не вникая в процесс, те по ушам сладко причешут и готово, можно всякую херню впаривать оптом. Я ни коем случаем не хочу гнать на региональных коллег, сам не местный))))). За себя скажу, что цены корректирую по рынку и уровню сервиса. Прошивка edc17 - 12000р, соплярисы и кии по 6000р всякие там мех работы по удалению ката, сажи, егр это механика она считается отдельно. По диагностике именно диагностике, а не почитать и распечатать коды я беру от 1500р до 3000р это в среднем. Ну и частенько прилетают машины после шинодемпенгеров, тут уж я отрываюсь и пох на клиента, что его уже ошкурили и поломали тачку, в след раз подумает, что кроилово приведет к попадалову!!!
  8. Пин там в явном виде и тащить ненадо, вяжет его даже лаунч, не сочтите за труд, но воспользуйтесь поиском, здесь на форуме минимум три-четыре темы с правильным ответом на Ваш вопрос!
  9. Экстракторы прибыли, Сергею спасибо, все быстро четко без косяков!!!
  10. Все что есть в этой теме, либо по сети собирать, я не специализируюсь на этих машинах, так единичный случай
  11. А есть уверенность, в том, что прошивка блока соответствует железу, я недавно столкнулся с подъемом блока 3.7 так там этих прошивок в штате штук 5 разных было, отличие в железе егр и как раз управлении турбиной, может софт кто неверный залил до Вас?
  12. Эвакуатор и вэлком(если надо контакт в личку кину), такие авто на улице ремонтировать не вариант
  13. Буду искать дампов, попробую слепить)
  14. он ничем не отличается от предыдущего, видать есть подпорченная область
×
  • Создать...