kilya31

Пускай теперь лаунчем и поправляет конфиг обратно или канклип в помощь Что за спеца вы позвали и для чего ползти в блок srs, если авто не заводится, при ДТП эбу двигателя блокируется, для того чтоб разблокировать эбу двигателя, srs не надо трогать

Дайте ссылку почитать, какой прибор делает эти блоки, в блоке проц закрытый и на сколько знаю, решение одно замена блока на новый и привязка у дилера

У Toyota под одним номером блока, может быть разные флеши, поэтому не надо лить из базы дампы, а читаем по кан и пишем то что прочитали, базы создаются не для того чтоб время уменьшить в работе, а для того, чтоб блоки поднять, после неумелых рук, я уже не говорю, про отломы всякие, да и эти процы, делаются 30 минут отсилы, уже все форумы пестрят сообщениями как и что делать, один фиг блоки умертвляют.

В нем нет ничего байтов 7 в первой строчке записано, остальное все в FF

От него же ProByte сброс он делает, работает на J2534 скорость в разы выше,поэтому и возможностей больше, GCT к сожалению не сможет этого сделать,ELS27 не справляется

Есть другое оборудование которое делает сброс краша по кан, форд RH850, вся Корея, пока кроме infinion, субару RH850 и многое другое, на данный момент продавать будут после НГ

По JTAG можно прочитать, но лучше выпаять процессор, потому что несколько лап у проца надо поднимать при работе по JTAG

Уже решение по сбросу краша по CAN BUS есть

По обд делаются обычным сбросом(удалением) ошибок(B0052-00), если сброс ошибок не прокатывает, то только со вскрытие блоков и чтением, записью процессоров, инфинион, мак, моторолла, spc, да не важно, что в блоке, я то хотел сказать, что заявленое по обд, можно и диагностикой сделать

Расскажите, что он такого делает, что не может Диагностический прибор сделать, а кромя ошибки потереть, больше по обд ничего не поможет

отключи антивирусник, эти файлы EXE упаковщиками упакованы,на них антивирусник ругается

Если проц сотрёт, каким образом он потом по кан запишет, чего вы советуете, берём uart адаптер и программу от renesans и пишем по uart, программу поищите на форуме. А вообще совет купите нормальное оборудование и проблем не будет

Не будет писать по uart программатор без GND, написать напишет, что записал, а на самом деле нет, взять гирлянду у которой 4 цвета , соответственно должно быть 5 проводов, фаза идёт на каждый цвет, масса у них одна общая, убрать её работать будет? . Вы меня извините, но рано ползти вам ещё в процессоры, вы ничего не знаете в простых вещах, а полезли уже в сложные, я год сидел на одних еепромных блоках, одновременно читая форумы как работать с процессором

При внешнем питании блока, gnd от программатора обязательно надо подключать, это общая масса, rx, tx, md0, reset, gnd, выкинуть один из проводов и писать уже не будет по uart, формат флеш должен быть в bin, размер зависит от процессора, но в bin имеем 3 размера дампа, 256кb,384kb,512kb,у криптованые файлов размер другой и расширение файла будет другим.

Если почитать форум раздел airbag, то уже выкладывали инструкцию и программу от производителя, как записать по uart, если бы форум читали, то и вопросов меньше было, а так тем одни и теже создаются куча

Не читаются эти процы по uart, только пишутся и нормальное оборудование не всегда может по кану записать, из 3х одинаковых блоков по кан записался один, сейчас самое быстрое, это прочитал по кан, по uart записал, без танцев с бубном нормальным оборудованием, времени уходит минут 20 на блок, в вашем случае уже сказали, пишите по uart, то что прочитали по кан и наступит счастье, удачи.

Если нет опыта, форум почитать, хорошая школа знаний, нигде такой не найдёте, все давно разжевано, осталось проглотить только

По кан обычный сброс ошибок, и любая диагностика сделает, а если сброс ошибок не поможет, то только со вскрытие, все зависит от названия ошибки, каким образом делать

Есть нюансы в блоках Toyota на RH850, по чистке краша, смотря чей скрипт в iprog ori, но эти процы специфические, по чтению и записи, особенно в srs, можно почистить, записать и блок на связь перестанет выходить

подсказка по RH850 - память динамическая

Афигенная подпись дампа, ни сколько сейчас км,какой номер панели, какая память,осталось включить экстрасенса и откорректировать пробег

Вы пишите, что вывели шину на 2 и 10 пин, а в подмотке на каких пинах сидит кан шина?

А зачем фулл нужен? Поделитесь информацией, при нужном оборудовании делается все и без фулл

Почитайте тему, писали, где хранится и как менять номер

По JTAG читаются, пишутся, без поднятия ног, не скажу за vvdi, есть другие программаторы, мой совет либо купите нормальный программатор для этих процессоров, либо отдайте тем кто сможет прочитать и записать, ещё и почистить дамп, а так окажется, что дамп почистили где то, а потом вопросы возникнут, почему не работает, проблема может оказаться в дампе и не в дампе, разные программаторы читаю по разному и т.д.