SergV

Перехвалил я оранж. Сегодня на грабли наступил с приборкой 4d0920950j в хелпе калька иммо описано подключение для 68hc912DG128 и там же описание для репрога 68hc912DG128a Кальк один, а процы разные. В итоге будучи уверенным что у меня есть фулл бэкап стер флеш. Теперь у меня есть абсолютно рабочая приборка, но кирпич. При этом МТРК кальки корректно работают с 68hc912DG128a Где надыбать фулл для 4d0920950j d03 v8.59, ума не приложу. Может кто в курсе? Есть предположение что если фулл флеш +еепром и фулл флеш записать обоих моторол для этой приборки, то можно и другой софт залить комплектный. Или может кто подскажет в чем отличие по чтению флеша 68hc912DG128а как 68hc912DG128? Может дамп получится склеить.

Каждый сам решает как ему поступать, 021 хороший отлом и то что он может окупается, а вот оригинал даже с теми же самыми кальками как в отломе будет стоить космос и очень долго отбиваться тем более по нынешним временам.

Смысл то есть и в старых кальках, а обновление программатора и кальки как бы это разное, очень.

На развод похоже.

Да уж, вот буквально тока что разобрался с таким же пепелацом. Подъе знатно меня, напрягся прилично. Этот ЭБУ зараза такая когда видит пропуски зажигания отключает подачу тополива. И вот надо же так одно на другое наложилось, короче говоря ЭБУ уже под уставший был, топливный насос уже управление не работало, на дросельную заслонку ругался все время, но двигатель работал и не троил. А тут затроил, нет импульса на форсунку 2го цилиндра. Проверял осциллографом стопядьдесят раз. Поменял мозги, а импульс на форсунку так и не появился. Прошло буквально пару часов как не подходил к машине и снова завел импульс на форсунку есть, а мотор троит. Какое то время двигатель работает и отключается управление форсунки на не работающий горшок. Не знаю как такое могло быть что изначально не было управления на форсунку на других мозгах. Туда сюда начал выяснять как так, компрессия есть, искра есть, управление на форсунки есть, а мотор троит. Поднял топливную рампу, а там сеточки на форсунках наглушняк забиты, сколько мог почистил выдул, собрал завел работает мотор как часы. Одного не могу понять, как так совпало, что не было управляющего сигнала сразу на 2ом цилиндре. Потом же сколько не проверял, управление не сразу отключается на форсунки.

Нихуа хуа. Вот угораздило, купил комп в китае процессором 8го поколения, на него тока 10ка ставится. Собственно вопрос ко всем. Кто нибудь 5.55 версию юзает с аппаратным ком портом на 10ке, с процессором по типу 8350u?

Переназначить номер порта это понятно, а вот что бы с 1го по 10 выставить это как?

Не могу вспомнить работало или нет, комп на аля индустриальный без вентиляторных с 2умя аппаратными коп порт, стоит уже винда 10ая какая то не понятнка с комп портами. х prog по ком порту не работает. Это у меня одного так?

Что то не припоминаю такого что бы там особо что то нужно было делать сверх естественное. Делается как обычный ваг. Машина прошлый век реально, если такую не получается сделать, что с остальными более свежими делать, там ведь процедура в разы усложнилась.

Правильный вопрос, если схему на этот адаптер детально рассматривать, то кан бус уходит в никуда.

Все верно Михаил в r270, адаптер в базовой комплектации идет.

А каким кальком делали? Специальный адаптер нужен, для айпрог. Единственный программатор который из отломов может тереть 35080 это x prog.

Куку! Да про айпрог, и я конкретно говорю про редактор для ключей id48. Я хотел задать этот вопрос по редактору ид48 на официальном форуме айпрог, но там одни жлобы, от них снега зимой не допросишься. Если полной утери ключей не было, то в данном конкретном случае грабли будут эффективнее лопаты, т.к. миник умеет этот чип копировать. Но меня интересует полная утеря и редактор ид48, как самостоятельно записать данные КС в чип, эта функция (редактор ид48) есть в айпрог, по этому я задал вопрос в этой теме, т.к. редактор в минике имеет те же возможности для ид48 и мне эта тема по этому близка. Дело в том что мне не понятно, на кой нужен редактор, который ничего не умеет делать реально. Тоже самое касается скриптов для айпрог, документации нет, а накой эти скрипты для пассата нужны если документации нет и диллер кей айпрог подгатавливать не умеет.

Сам спросил, сам ответил. Не смотря на то что есть подобные как в айпрог редакторы во многих программаторах ключей, в том числе например vvdi key tool mini, пользы от подобных редакторов как с козла молока. Я как бы рассчитывал с помощью vvdi key tool mini проделать финт ушами, как например я неоднократно делал уже с id11, id12, id13 Миником вручную записывал корректные данные ключа взятые из дампа и миник у меня как бы выступал в роли программатора. Записал чип и машина его как родной принимает. Хотел провернуть нечто подобное с id48, но в службе поддержки ввди сказали, что хоть и есть редактор для ключей в минике, корректно записать CS в ключ не получится. Но честно говоря особой веры службе поддержки нет, т.к. в прошлый раз они заявляли что миник не умеет вообще работать с мерседесом. Когда на самом деле проблема была в софте миника, на русской версии миник при записи данных в ключ как раз таки от мерседеса вываливалсь ошибка. На англ. версии софта процедура записи ключа с ручным режимом ввода данных проходит на ура.

В айпрог есть скрипты по ключам id 48, и типа подготавливает и CS высчитывает и по дампу ложит. Как бы это все понятно как работает, вот только не понятно в какой последовательности CS записывать в байты ключа 9-6. Мануала нет как правильно записывать, есть в свободном доступе по CS мануал для танги. Но в этом мануале отдельное окно для записи открывается, в айпроге такой функции с отдельным окном нет, есть только общее меню ключа в котором можно записать байты CS в ключ. Для примера CS: c1 28 ae b3 82 51 5d byte 9 byte 8 byte 7 byte 6 Кто подскажет? Мне вот реально не понятно, если скрипты для записи ключа, но CS в ключ не записывается, на кой эти вообще тогда скрипты нужны, все равно подготовленный ключ по дампу работать не будет, а если тупо подготовить id48 скриптом, а затем попытаться записать этот ключ по диагностике в машину, это будет 100% гарантированный увал блока комфорта и если не было бэкапа блока комфорта, то это практически 100% тянет за собой как минимум замену комплектом защелки, блока комфорта и ключей. Вот собственно и не могу понять, кто нибудь делал этими скриптами машины в которых в ключе есть CS?

Может не там искал, ни где не могу найти упоминания о том каком порядке записывать данные CS в чип мегамос ID48 Допустим есть к примеру CS от Passat P6 CD DD C4 D3 9B BB 89, то что контролька находится в 9-6 байтах ключа я как бы знаю, но в каком виде ее туда записывать? И еще один момент который меня интересует, бывают ли машины в которых CS седьмой байт 00?

Да в этой сборке есть нюансы, нужно руки к ней приложить что бы поправить, файлы на которые ругается антивирус на работу программы не влияет за исключением экзешника. Еще файлы в архиве многие заблокированы и имеют статус для чтения, нужно их разблокировать и поменять статус. Да и это вообще то не для оранжа, а для омеги сборка.

Работают если кальк не закрыт, там все это правится на раз два. Ни о чем не говорит такая запись? [INIT] R5=$VERSION R5=&0FFF000H,R5=>>12 R7=288,R7?!R5{EXIT} Еще бывают кальки не закрытые, но обращающиеся к закриптованным файлам для определенных типов микросхем и как бы даже если кальк сам рабочий, то он все равно не рабочий т.к. крипто файлы привязаны к серийнику.

Нифига подобного. Есть кальки которые не привязаны к серийнику, а заточены под определенную версию софта. Внутри калька скрип и происходит логическое сравнение версии софта с версией в кальке.

Да именно об этом речь.

Сегодня очередной феерический ответ получил от службы поддержки. Сперва они утверждали что миник не умеет разлачивать оригинальный ид48 (как будто это что то меняет, ведь ошибка то все равно есть) Подготовил хт27 под ид48 залочил тангой, ошибка та же. На что получил ответ, хт27 можно использовать повторно, не нужно разлочивать.

Когда люди помогают, на этом форуме по другому принято благодарить.

Х50 контакт не судьба до ЭБУ двигателя прозвонить?

номер несколько по другому все же в прошивке выглядит.

Конечно не совпадает