Andre4864

Да вин код с машиной в щитке совпадает. Смотри что еще получилось. Взял СИМ модуль с другой машины Астра но другого типа. Если подключаю его пишет датчик в вопядке и когда его кручу значения руля меняются. Иммошник и все остальное не трогаю. Просто подключаю на разьем и уже всевижу. Когда втыкаю свой пишет ошибка датчика и значения не меняются. Значения пин кода - код не введен. Время блокирования 10 мин. Эти значения никак не меняются и отстаивал и клему снимал. Не накрылся ли сам СИМ????

Проблема в следующем. В щитке как ты видел вместо пина точки. Пин с магнитолы что ты вытащил сим модуль не принимает. Пишет блок не принял пин, я и думаю совпадают пины с магнитолы и с СИМа????? Но увидел еще информацию в инете что, пока датчики не покажут нули пин код не введется https://www.drive2.ru/l/3083120/ поэтому и думаю сравнить пины магнтолы и СИМ модуля (кстати они должны совпадать???) чтобы уже на 100 быть уверен что ввожу правильный пин.

А можно проверить пин в СИМ модуле ???? CIM Opel Astra H 95160 orig.bin

Да я тоже думал так, но это прошивка заводская без сажи. Машина просто зверь. Человек очень хороший хирург. Машина подарена ему за золотые руки. Действительно расход 11 литров его не устраивает. Помогите кто может.

Помогите прочиповать Мерседес МL 320 дизель 2011г на уменьшение расхода топлива. Клиент согласен на незначительной потере динамики. ML 3.2 akp 1037392227

Понял. Завтра попробую.

Время ожидания было 10 мин. отстоял. В оп Коме не нашол куда вставить дамп магнитофона чтобы получить пин код.

Вот дам с магнитолы. Можно по нему пин посчитать7?? CD 70 NAVI eeprom 24c64.bin Пробовал. Кручу этот диск а цифра 128 стоит и не меняется. Один раз собрал и увидел что стоит 720 градусов. Покрутил шлейф , дошол до 0. А шлейф при этом оказался в крайнем положении. Отстегнул только шлейф, провернул, поставил назад и все. Цифра 128 не уходит.

Сим разбираю и собираю уже раз 20. Все положения испробовал. То что датчик в допуске - видит. Ошибки по датчику нет, а угол поворота 128. Начинаю крутить руль. Датчик выходит из диапазона, а когда поворачиваю до упора, то ошибка. А в чем в СИМЕ пин код. Я не вижу еепромки с которой его можно дернуть.

1.3 дизель . Не могу найти где этот блок спрятали.

Понял попробую с моторника. С магнитофона не знаю как.

Машина заводится. Порвался шлейф в руле. Его заменили а теперь горит виляющая машинка и ошибка не откалиброван датчик угла поворотов. Захожу ОР комом в сим блок в адаптацию датчика угла поворотов, а он не видит что руль вращается. Показывает 128 градусов и все. До замены видел поворот руля.

А как в таком случае быть? Или вместо пик кода набирать 0000????

А как с новым пином связать все блоки в кучу. СИМ модуль, блок двигателя, ключ???? Тоже не подходит. Кто еще подскажет как вытащить ПИН код с Опель Астра Н 2006г дизель. Надо прописать датчик угла поворотов.

вот

Это по чем???

Машину завел . Теперь надо приборку в порядок привести.

Накачка есть, я уже у лругую антену подкидывал ничего.

Нет пины не соеденены. Никаких соплей нет. Захожу в щиток видит вин, ошибки. А ключей 0

Проверьте кто знает. VW Passat 2002г 1.9 дизель. Моргает иммобилайзер не заводится. Пин есть. Ошибка в моторнике "БЛОК ЗАБЛОКИРОВАН". Проверяю ключи- ключей "0 ". Пробую прописывать ключи, а ключи не прописываются. Процедура проходит а когда зажигание отключил включил снова моргает машинка ключей 0. Снял моторник, а там уже кто то паял еепромку. Может там отключили иммо и я не могу теперь прописать ключи??? Можно проверить дамп. Или отключить корректно ИММО или включить чтобы прописать ключ. VW B5 EDC15P+ 24c04 orig.bin

Попробую

Помогите с пин кодом на Опель Астра 2006г дизель. В щитке еепром 35080. Код 0306 не подходит. Астра Н щиток 35080.bin

Помогите отключить DPF+EGR машина Jeep Wrangler 2.8 akpp 2011 EDC17CP27 JEEP Wrangler 2.8 akp 2011 EDC 17CP27 Flesh orig

Еепром со снятой защитой от одной машины а флеш от другой. Пишется и так но машина не заводится, хотя стартер крутит