Перейти к содержанию

takco

Продвинутый
  • Постов

    144
  • Зарегистрирован

  • Посещение

1 Подписчик

Информация о takco

  • День рождения 03.01.1983

Информация

  • Пол
    Мужчина
  • Город
    Мариуполь
  • Имя
    Алексей
  • Страна
    Ukraine
  • Оборудование
    Launch 431,Delphi,MTpro,VAG-CAN pro,galeto V54,KKL,Lexia,renolink,els27,upa-usb,minipro,xprog

Посетители профиля

3 909 просмотров профиля

Достижения takco

Продвинутый пользователь

Продвинутый пользователь (3/3)

51

Репутация

  1. Вряд-ли намагничен. Но причина точно в сигнале коленвала на холодную. На горячую меньше биения. Сопротивление ваших датчик? Возможно надо заказать новый датчик ,а не подменный. Возможно в проводке был ремонт и пины датчика не соответствует распиновка. Но ищите все связанное с коленвалом и его сигналом. Амплитуда должна прыгать только в разрыве задающего диска. Иначе неправильно считает оборот коленвала. Опять же , сопротивление горячего и холодного датчика коленвала разное. Соответственно разная амплитуда. Удачного поиска.
  2. На холодную нет четкой метки на задающем диске, или датчик(питание , масса) или задающий диск кривой. Итог,на холодную нет метки На горячую нет такой проблемы
  3. Привет всем, имею машину AUDI A4 B6 ,блок и коробка померли. Нашли коробку с блоком 8E0 910 156P. Если кто может поделитесь софтом 8E0910155K в формате .sgo.
  4. Не вяжет ключи,пробывал. Дамп поправил ручками,проблема устранена. a3_donorl_edit_ok.bin
  5. Год 2004, дамп приборной панели 93cl86. Чип ID48. Панели "Кановые", не криптованые.
  6. Ауди А3 2004год. Умерла приборка 8P0 920 900M, была найдена 8P0 920 930T. Попытки перенести дамп ручками не принесли результата, иммо заблокирован. Подскажите что я упустил. a3_originall.bin a3_donorl_edit.bin a3_donorl.bin
  7. Куплю Launch x431 c планшетом. Предложения в личку.
  8. Я не сидел над машиной неделю, потратил в сумме не более дня с разборками и сборками. Прислушался к каждому совету и вашему тоже. Ключ проверил прибором не пробит, переходы звонятся. Второй раз когда загнал в бокс начал проверять осциллографом. А дампы скинул так как там до меня лазили и паяли. Мало ли что изменили или завалили. Искали причину почему не работает Е-дросель. И отремонтировали до состояния эвакуатора. А надо было всего лишь массу на стакане привести в порядок. Каюсь искал где не надо, Может дампы кому то пригодятся
  9. Я не сидел над ней неделю, есть другая работа, где не бывали шалавливые ручки. Ну и запчасти 3 дня пути!
  10. Рассказываю чем закончилось. Накрылся ключ smd zy- (2SK3000) , аналог который подходит irlml2803pbf. 2SK3000.pdf Infineon-IRLML2803-DataSheet-v01_01-EN.pdf Nissan Micra BCM_ECU_KEY_PASS.rar
  11. с ней все ок, да и метки нормально стоят. Причина не запуска в другом, на быстром старте схватывает? Топливная не завоздушена? Да и АКБ слабоват походу. Синхронизация меток в диагностике появится после удачного запуска.
  12. Мое мнение, форум это дискуссия. А в этом иногда и сам находишь решение. Закрытая часть форума не так будет активна как обычный. Не будет идей из вне. Базы рано или поздно где то всплывут ,а это будет обидно. У каждого есть базы на компе, свои личные. Есть просто решения которые нельзя выкладывать открыто. Кто захочет сам расскажет, покажет, продаст. Кому надо, будет искать, покупать или по другому благодарить помогающего. Ваше время стоит денег, цените время других.
×
  • Создать...