Перейти к содержанию

takco

Продвинутый
  • Постов

    153
  • Зарегистрирован

  • Посещение

1 Подписчик

Информация о takco

  • День рождения 03.01.1983

Информация

  • Пол
    Мужчина
  • Город
    Мариуполь
  • Имя
    Алексей
  • Страна
    Ukraine
  • Оборудование
    Launch 431,Delphi,MTpro,VAG-CAN pro,galeto V54,KKL,Lexia,renolink,els27,upa-usb,minipro,xprog

Посетители профиля

4 060 просмотров профиля

Достижения takco

Продвинутый пользователь

Продвинутый пользователь (3/3)

52

Репутация

  1. Машина завелась и поехала, спасибо ZoZ за помощь. Проблема была в BSI,после vergun и новой привязки исчезли все странные ошибки в BSI .
  2. Спасибо,теперь я увидел,считал корректно. Вопрос , возможно ли сделать вергун и подвезать используя пин(вытащю из ECU).
  3. Это я знаю как делать). Зная концерн PSA ,и их проблемы с слетанием дампа.Полез в боди. Я писал в первом посте,что в статусе иммо все хорошо,а ошибки по иммо не уходят и не удаляются. Это не первая машина с похожими проблемами,но это первый в моей практике блок EL3. Отсюда и вопрос или крыво считал или повреждения. Если есть образец другого дампа с такого же блока ,я бы сравнил.
  4. ЦЗ работает с двух ключей.А почему ошибки не удаляются ни одним сканером? Это и вызвало подозрение на слетевшие дамп.
  5. История. На автомобиле плавно села батарея, и он больше не запустился. В статусах иммо стоит что разрешен запуск и синхронизация выполнена. Но имеются ошибки про потерю данных в процессе доступа к иммо, не удаляются. Дамп считан xprog внутрисхемно EEPROM 95128, вин отображает корректно , пин не нашел. Да и дамп выгляди очень странно. Ошибка чтения или так сильно поврежден?
  6. Сгорела приборка ,куплена на разборке другая, нужно вернуть заводской пробег 82780км. Opel_AgilaB_93c66W_63420km.BIN
  7. Спасибо что подсказали, не буду спорить с тем что для меня новое. Спасибо, теперь адекватно себя ведёт авто
  8. Это то что слито с ЭБУ, не соответствует двигателю. Тут стоит 150 ,а не 120.
  9. Opel Zafira B 2006,Z19DTH Автомат, ищю сток. Bosch 0 281 013 593 s/w 1039S18791 Добавил данные с машины и считаное opel Zafira.rar
  10. Вряд-ли намагничен. Но причина точно в сигнале коленвала на холодную. На горячую меньше биения. Сопротивление ваших датчик? Возможно надо заказать новый датчик ,а не подменный. Возможно в проводке был ремонт и пины датчика не соответствует распиновка. Но ищите все связанное с коленвалом и его сигналом. Амплитуда должна прыгать только в разрыве задающего диска. Иначе неправильно считает оборот коленвала. Опять же , сопротивление горячего и холодного датчика коленвала разное. Соответственно разная амплитуда. Удачного поиска.
  11. На холодную нет четкой метки на задающем диске, или датчик(питание , масса) или задающий диск кривой. Итог,на холодную нет метки На горячую нет такой проблемы
  12. Привет всем, имею машину AUDI A4 B6 ,блок и коробка померли. Нашли коробку с блоком 8E0 910 156P. Если кто может поделитесь софтом 8E0910155K в формате .sgo.
  13. Не вяжет ключи,пробывал. Дамп поправил ручками,проблема устранена. a3_donorl_edit_ok.bin
  14. Год 2004, дамп приборной панели 93cl86. Чип ID48. Панели "Кановые", не криптованые.
×
  • Создать...