viytik

Пару месяцев назад VVDIProg читал и писал несколько вариантов(clear) на таком же блоке с букавами BG.Трупа не получил.Слет кодировки получил после записи VCP файла frf.

Спочатку щиток та ABS.Інакше з них знову в моторний перетяне більший пробіг.Якщо 1.9 великі шанси що зробиш по OBD.З 1.5 30/70 шанси даже с синей коробочкой.

В EZS NEC.Только по IR.Можна флешировать CGW или через 1700000 км в замке.

Прикрепи что прочитал.Есть от В6.

Есть такое "чудо".Пиши в лс.

Renault Trafic 2007 EDC16 2.5 8200635663 8200797184 1037388107 Нужен сток.

Авто утопленик.До меня в донорский ВСМ запаяли родной еепром.Авто заводится но не работает задний дворник, радиоканал ключа,клима.Если пересадить родной NEC все должно работать?Или родной еепром уже подпорчен донорским NEC?

Так Для записи Multiecuscan. Інформаціі багато не буває.В лс.

MK III просто читалка.Не при делах к подготовке.

Использую XHorse ключ.BSI Marelli образ ключа есть в базе.По пину ложу ключ.Ключ прописивается радиоканал не работает.Положение ключа в замке видно.Нажатие кнопок в действительних тоже.Может в 2017 подготовка другая?

После prepare сам X-tool должен из своей базы взять файл и пролить флеш. А что Вам даст bin файл?Это не фулл будет.Если бы все так просто было не мотались JC такими шаманскими методами. По моему даже купив онлайн замену щитка(иммо) не даст сделать.Там что то усложнили (какое то письменное заявление надо подавать диллеру). На форуме прибора которым мотали есть тема по гольфу 1-1.Пообщайтесь с авором.

X-tool после prepare по OBD приборка погасла или после пробы J-Tag вычитать s-key?

Нужен сток.Landrover Freelander 2007 2.2 EDC16C39. SW: 1037389691 VIN nr.: SW ver.: 6G91-12A650-AE Spare: Engine: HW Ver.: 6G91-12B684-EC SW upg.: 6G92-12K532-BE Installation

Если ключи с ду. Пропаяй платки ключей и прозвони катушки на платках.Должно помочь.

Не все как бы "не используются".Если не посчитают.Завтра на роботе попробую посчитать.

Подключка под J-link.

Концевик педали сцепленя отрабатывает?

Опір на 1Мом(105) паралельно кварцу цілий?

https://carmasters.org/topic/1803-rosfar-xprogm-converter/

Не знаю ціла папка в мене 906905060 і флеш не одна збережена всі одинакові.Є ще під R270 і VVDIProg .Но вони по 256 к.Потрібно конвертувати з 256 в 2048. 0L01Y-0403(29)FLA(ATyAUyA).BIN vvdi flash.bin

Це Ваша флеш злита X-Prog. 03.04 flash.bin

R270 повинен чітати.Підключка стандартна з 2006-2018.Чітай флеш.Порівнюй з робочою.

Лексией можно только посмотреть поправить не даст.

Авто после ДТП.Заменен аирбаг водителя и датчик фронтального удара сторони водителя.По ремням водителя и пасажира висят ошибки В 1006 53 В 1007 53 преднатяжитель РБ(водителя, переднего пасажира) отключен.Если ємулировать натяжитель сопротивлением 2.7 Ом появляется ошибка о низком сопротивлении пиропатрона.Увеличивая сопротивление до 6 Ом ошибка не меняется.После 8 Ом уже невидит сопротивление.Без сопротивлений значек аирбаг моргает потом гаснет.Может есть возможность проверить D-flash.Спасибо. D-Flash.rar