bank

А у меня калька не было, потому вычислил способ кодировки

Отшитые дампы есть разные есть наклейка с нового дисплея? дампы из дисплеев нужно вычитать в режиме 8 бит машина с кондером или с климатом? Родной пин - 6877, микросхемы разные т.к. родной дисплей GID, а донорский, по всей видимости, BID. В них разное содержимое в дампе Если в машине климат, этот дисплей не подойдет. Магнитоле не віходит на связь т.к. общается по кану через дисплей. Если дисплей мертвый, магнитола не увидится. Тотому, с большой долей вероятности родная магнитола живая. Вот отшитый дамп для магнитолы - https://mega.nz/#!AKoDiSRZ!P-CR2SMm4xYe7IWvBeZTqpWnrkHGa1IBvc2wfGTcokM Для дисплея смогу что-то предложить после того как увижу какая модель

Не генерируется ответный код для этого номера

Ну, для разового вытаскивания пина предоставленной инфы хватает. Те, кто тащит постоянно, юзают платные кальки и им этот алгоритм ни к чему. Просто было интересно вычислить именно алгоритм.

Можно не скидывать. Я и так вижу какой код, эти микросхемы очень часто читаю в 8бит режиме.

Посмотреть какое время блокировки и подождать это время со включённым блоком

Потому что уже загнали в блокировку некорректными вводами кода. Код 100% правильный

Доброе утро Андрей, меня зовут "lima moro aki", я из Бразилии. Я хотел бы знать, можете ли вы мне помочь. Я хочу что-то делать и получать деньги. Я ничего не знаю, но вы научите меня, моя почта [email protected] или номер моего whatsapp - 5585991075191. Уверен что вы мне поможете ТС, Сорри за оффтот

Неа 3138

Какого года вектра?

Ради спортивного интереса

0493 - верный код

1е3, 1е7, 1е4, 1е8 Читать в 8бит с телефона bin не могу посмотреть

Я покупал через местный интернет магазин, с гарантией. Потому, возможно, кто-то другой подскажет

В вашем случае нужен GM MDI. Tech2 не работает с новым поколением опелей (Astra J, Insignia, Zafira C и т.д.)

Есть разные дампы на 70-ку. Какой альфа-код на наклейке? Точно именно изменением дампа, а не перепрошивкой с диска?

С помощью Tech2 или MDI

>>RequestID: R276797555 >>SoftwareKey: B671-7F2A-2821-A124-EB90-54E5-316E-E1CA- D03E-E14D-1D21-AB5F-5A6C-611D-8912-5FD9 T010632742 51D0-154D-1A44-5230-B7D0-AC45-54D4-7699-E702-F2FD-42B8-37FA-DFB1-9076-A844-9650 >>05D2-7271-5D2D-A11C-7648-FE2D-840C-820D5BC7- 3358-43C2-5B8B-7D1B-F554-E683-DCD2 T676178242 837A-345C-3E9C-8137-BEDD-A6A6-2851-0BD4-587E-D299-E451-481F-EE2E-DC56-F705-D6D4

Давайте. Свои минусы снял. По теме, нужно искать где теряется связь по кану или питание

Генератор не дает ответного кода на этот серийник, падает с ошибкой

В OVC, насколько мне известно, приборка вообще ни на что не влияет. Она работает по низко-скоростной шине. Можно ее отключить и ездить без нее

С какими блоками нет связи?

Вот плата BCM: Сколько ног у Моторолы MC9s12dg128 в BCM? Уж точно не 8, как у 93lc76 в CIM В контексте вопросе ТС "по привязке bcm через оп-сом или можно просто перепаять eeprom из старого в новый?" лучше нормально привязать донорский блок чем заниматься выпайкой моторол И даром не нужны

Продолжайте курить то что курите. Есть что ответить по сути темы - пишите Ситуация изменилась? Теперь и остальные блоки не опрашиваются? Тогда проверять питание (предохранители, провода, контактная группа замка)

По сути, продано, можно закрывать