bank
-
Постов
1 400 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
10
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Магазин
Весь контент bank
-
Благодарю! Проверю и отпишу
-
В личке
-
Добрый вечер! Ищу решение для Citroen Picasso C3 2015 (Autoliv 626179100 9803834980). Есть пара вариантов Crash/Clear, но не уверен в корректности. Дамп в аттаче crash.zip
-
Не мучайтесь, и не ломайте авто. Напишите в личку, вытащу карпас в Киеве, возможно даже без разбора авто -
С родными дампами нужно работать, а не чужие искать
-
Добрый день! Нужна помощь с кодом для NTG4.5 (w204 рестайл) ME6630C9130832
-
Пробег в инкрементальной области
-
На некоторых моделях под обшивкой рулевой колонки
-
А 81.1 Ставился на 2003 год? Может, в этом проблема?
-
SPS, блин. Как еще доходчивее объяснить?
-
SPS. Сегодня с утра делал такую же машину, с такой же ошибкой после "ключников"
-
Я бы даже добавил ) 6*6*
-
Писали выше - Corsa D. Нельзя из щитка опкомом.
-
Делал в прошлом месяце через контору лаунч-про, обошлось в 8000р за легковые на 2 года
-
А что там ее читать? Jlink решает
-
На этом форуме это так не работает. Тут клиентов за версту чуют. Ищите информацию в гугле, запрос "opel zafira как снять мультитаймер" первым же результатом выдаст нужную информацию. Таким же способом по коду блока ищете идентичный, стоит 400-500грн.
-
Тогда дальше смотрим схемы. Все указанные компоненты (приборка, освещение, дворники, поворотники) так или иначе проходят через мультитаймер, который вставлен в блок предохранителей. Стоит очень не дорого для того чтобы самостоятельно его заменить
-
На этом авто электроника относительно примитивная. И по описанным симптомам, если проводка не поплавочная, то похоже на контактную группу. Самое простое - открыть Tis2000 и посмотреть схемы по интересующим узлам.
-
Про усилитель руля забыли написать
-
С 2017 года только 2 сообщения. Зачем остальным это надо? У вас по месту есть спецы которые могут решить этот вопрос, обратитесь и вам сделают
-
Когда занимаешься определенной маркой, понимаешь специфику и понимаешь какие работы едешь выполнять, то обычно стоимость работ х2. Выходит порядка 100$. При этом клиенту озвучиваешь сумму и риски. А если мультимарочник, то ехать на абум вообще нет смысла. Иногда другие СТО вызывают сделать конкретную работу. Помогло/не помогло - вообще не парит, работа то запрошенная сделана...
-
Только если с идентичных магнитолы и дисплея. Кодом от дисплея и опелевским сканером. Пара минут работы.
-
Реже, но да. Правая сторона
-
По моему опыту VVDI взял то что остальные программаторы не смогли. В частности V6 и VP. 080DOWQ трется почти всем
-
R270. Если он не взял, то только VVDI Prog. Остальное в стороне
