bank

Это уже делал тоже. Полностью отключил багажник и фонари. Вряд ли проблема в этом. Осцилограмму тоже посмотрел, +/- одинаковая что на 1м пине ОБД, что на LS Can Bus на фишке на блоке (как с одетой фишкой, так и со снятой). Терзают сомнения что не хватает чего-то типа управляющего питания

нет Я могу, конечно, подкинуть другой CIM, но слабо верю что проблема в нем

То же что и другие блоки - нет связи с REC

Vectra C не бывает без Rec

Сопротивление кана отдельно не мерял потому что все остальные блоки на LS нормально работают Да, и еще один момент. Пробовал подключить блок REC на столе, на связь не вышел. То ли потому что нет сигнала по кану на включение, то ли потому что что-то упускаю, чего явно не указано в процедуре диагностики неисправности

Всем привет! Редко задаю вопросы по опелям, но тут прям ступор. Opel Vectra C 2006 REC не выходит на связь, соответственно вся задняя электрика не работает. Что было проверено и сделано. Проверены предохранители 28 и 34 в переднем блоке, 11 и 24 в заднем блоке. Контролькой под нагрузкой проверено питание между минусами (B2, D7 фишки XR4) и плюсами (пины 1, 2 фишки XR3) Прозвонен провод низкоскоростной шины (от пина D9 фишки XR2 блока REC до пина 42 фишки BCM) Заменены (подкинуты другие) блоки BCM и REC. Родной блок REC подкинут на другое авто - рабочий, на связь выходит. Откинул провод низкоскоростной шины (вытащил пин D9 фишки XR2) блока REC и подключил блок напрямую на 1 пин диагностики - блок на связь не выходит. Честно говоря я в тупике ) Осталось только осцилографом подключиться к LS Can Bus, но вряд ли там будет что-то интересное. Подкиньте идей...

Как-то все сложно... MT35 2.1 и 2.3 не взаимозаменяемые. Потому все эти танцы с бубном - пустая трата времени. С калибровками тоже нет смысла играться, максимум - залить сток по ВИНу через SPS. Ну а за то что нашли причину - лайк

Улыбнулся когда увидел скрин с описанием где лежит и как подкинуть в Блау СД30. Как давно это было написано...

Читати тут

Java downgrade

Скільки штук треба?

Все. Кінець історії. Готуйте нові ключі. Або гроші.

Стукайте в особисті, є і ключі, і досвід роботи з опелями

Навіть не знаю що тут прокоментувати. Як мінімум ТНВД має стати вектровським і привʼязаним до CIM. Якщо СІМ вже скинули, купляйте нові ключі

Прошу прощения за, возможно, дилетантский вопрос. Но что дает эта "активация"?

Сюдячи з кодів це все блоки бош (більшість), судячи з декількох запитів - на різні марки. а якось причесати інфу по маркам та двигунам нє?

Вартість оригіналу неадекватно космічна...

Роман з Кишенева по суті підтвердив те саме те що я сказав. Треба заливати прошивку, яка відповідає конфігурації автівки. Опкома не вистачить, потрібен J2534 сканер і TIS з прошивками. Якщо ваш прошивальщик не впорається, звертайтеся Доречі, в Хмельницькому є контакти знайомих майстрів, у яких є обладнання для перепрошивки

2 питання: 1. Ви власник чи майстер? 2. Якщо майстер, поміняйте конфігурацію тим обладнанням, яким програмували мозги при заміні (якщо заміну робили не "комплектом") Якщо немає змоги самостійно зробити, пишіть у ПП, скажу куди відправити, буде зроблено по він-коду під потрібну конфігурацію авто

Привіт! Робив пару тижнів тому Keyless на W204 С250 2012. Не знаю що мається на увазі під адекватною роботою, але відкриває і заводить "дистанційно". Ключ xHorse

Проверю как снова доберусь. Магнитола стоит нештатная

Не, это прям вообще мимо...

Попался интересный экземпляр - Meriva A 2004, не работает спидометр. Со слов хозяина все работало до того как вышел из строя ЭБУ двигателя. Блок был отремонтирован. После этого все работает кроме спидометра. Ошибок по машине нет. По диагностике ABS отображает скорость по всем 4м колесам. В остальных блоках скорость авто по диагностике - 0 км/ч. Проводка CAN и WEG (vehicle speed signal) прозвонена от АБС до моторного, обрыва нет. Конфигурация IPC, BCM, ABS, ECU перепроверена и запрограммирована. Изменение в ESP типа ABS на ESP5/ESP8 тоже результата не дало. Подкинул другой моторник, ситуация не изменилась. Только добавились ошибки по цепям 2, 3 вентилятора (возможно, нужно сделать SPS). Конфигурация авто: ЭБУ - HSFI 2.5, мотор z16se Блок ABS с ESP. Какая версия (5.х или 8.х) - не вникал. Немного в ступоре. Подкиньте идей

Долго. В общем, отправлю опком и удаленно привяжу Прочитал Кессом и Абритусом. 6-10мин. Но решил не мудрить и пролил SPS под последующую привязку. Всем спасибо за отзывы. Буду делать привязкой

Читали что? зону еепрома? Карпрогом? Она читается менее минуты. Только каждый раз разные данные во второй строке дампа