anisimov83
-
Постов
1 711 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
2
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Магазин
Весь контент anisimov83
-
По VIN такая же схема как в 4 посту.Добавить могу только
-
А кто то обязан давать ответ?Если простейшая процедура ввела в тупик,то явно не твое это,лучше брось.
-
Берем VIN вбиваем в каталог интернет магазина запчастей,смотрим расположение
-
На гбц ищите,ну и тетя Эльза в помощь
-
Пробы то где?
-
Паяльник в встроеным оловоотсосом,и в путь,с Розе аккуратно нужно,сопля может улететь куда-нибудь
-
Стоп кадр с теча есть? В дроссель глянуть и вилкой АКБ проверить
-
Осталось в параметры посмотреть
-
Бесплатно же написано,остальное зачем читать?
-
Потому что,обычному водителю она нафиг не нужна.
-
Из соображений безопастности может блокироваться диагностика
-
Олег,ну это как с паленой водкой,мож и норм,а может и нет.Но Я за оригинал всегда,проблем меньше с ними.
-
В утилитах
-
В сервис Раз Вы владелец
-
Тойота не доперла до этого еще,а у ауди коллектор не спереди.Вентик молотит чтобы охладить кат и не только по пропускам так делает
-
https://carmasters.org/topic/37244-renault-kaptur-набор-электросхем/
-
И в чем причина?
-
Норм схема,все когда то с таких начинали
-
Ну Ваг мрет за полгода на некоторых новых моделях,но лечится просто и быстро,без схем даже
-
Зато диагностика нормальная,не ускоглазая.Да и ошибки говорят сами в чем проблема
-
Сам то понял,что написал?
-
1)Смотрим осцилку на холодную. 2) Греем ЭБУ феном.
-
Как надо уже есть
-
Полюбому в доску лезть сначала.
