
yarik7
Продвинутый-
Постов
244 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
6
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Магазин
Весь контент yarik7
-
Здраствуй. Отпишешь когда решится а то интересно прям. Идей то много прозвучало и даже ругались😉
-
Блок zgw можно попробывать сбросить и потом ввести в эксплуатацию (у самого до этого еще не дошли руки, но в инете полно инфы.) Так как он мог уйти в ступор програмно после фар. Но если чесно надо донора для проб и поменять аудио 50 или команд ну вообщем любой что имеет мост. Жил бы рядом встретились и за пивком бы проблему решили. Заменой . Так тпроще всего.
-
-
Было валил черный дым при нагрузке. Был порван патрубок после турбины. Провертье на утечки воздуха после турбины.
-
Есть такое уже. http://carmasters.org/topic/20352-xentry-developer/
-
Просто кажится что авто не понимает что у него все ампутировали. Думаю надо искать хирурга котрый сделает новую прошивку . Авто ругается на то что ему кажется что у него есть. Извените пишу не на своем родном плюс клава в телефоне маленькая🤗
-
Програмно может? Здесь авто у которого остался только двигатель как у мтз и програмно с мэрса. Тут наверное к ребятам с тюннига? Обычно чем больше рук тем больше гемороя и как всегда кто последний тот и отец. Имхо.
-
Здраствуйте. Кнопки только у команда не светятся ? Кнопки регулировки воздухом и плафонов при этом регулируются с меню в щитке?
-
На испанских сайтах эту ошибку приписывают с некоректной работой лямбды а конкретно его нагревателя. P00BC62 Sonda lambda , bancada , control del calentador
-
Здраствуйте. Вы наверное перепутали. Галоген должен иметь один блок регулировки высоты а ксенон два. Один регулировка высоты другой розжиг. А может я ошибаюсь.
-
Правильно. Не вам заморачиватся и если что и в копейку тоже не вам. А вот решение дать по звездам без правильной диагностики тут как тут. Так любой специалист и на все руки мастер. Все. Удачи. Без обид. Я нехочу никого обидеть или сказать что ктото умнее или тупее и так далее. Человеку нужно решение. И здесь решение самое легкое и правильное по устранению это правильная диагностика и думаю что сейчас для диагностики мерседеса с3 подешевел намного. И если не надо сцн его за уши хватит для ремонта машин до 2015 года. Хотя как на меня с3 это для себя а для работы и зароботка то сдконект. Но это все только мое мнение. Всем удачи.
-
Написал без стара нечего искать и слушать что у кого было. А то у ме6я было похожее и разрывы были в уплотнениях? Хотя я доказывать и спорить никому не буду. Говорю бабок которые гадают по картам таро много, а для мерседеса сначала сканер стар потом решения. Много ситуаций видел в инете горе решений без стара. Да и раз сам проверял. Были проблемы с датчиком по дпф машина после 70-100км безпрерывного пробега теряла тягу ну и так дальше суть не в этом. Так вот стар указал сразу на датчик а второй прибор дал ошибку по системе эгр и код . Так по коду в инете нашол реальные истории как люди удаляли егр и дпф чтоб решить проблему. Говорю ище раз у кого что а в мерседесе только сначала стар. Слушать и делать по отзывам без диагностики старом это уже большая проблема. А то у меня было и другой разбирается а третий спец. Но результата не будет( хотя есть доля вероятности) палка и та один раз в год стриляет😀😀😀.
-
Без стара можете как говорится на картах погадать и начать с замены свеч накала и закончить дпф. При этом поставить кучу дигнозов и переругатся ещё не раз. Перед вами мерседес у которого кучу датчиков он способен отключить турбину при утечке воздуха также на холодную при плохих свечах накала тоже можна помаслать. Сначала стар потом думать. А друг друга оскорблять и говорить какой кто тупой это уж в конце при условии что по картам тару что то совпало. Имхо
-
Привет имею 2014.12 если кому надо в личку
-
Если кому надо то вот ссылка на ядиск https://yadi.sk/d/IwZmHjsY34vJXE
- 4 ответа
-
- akubis
- видео курс
-
(и ещё 2 )
C тегом:
-
Насколько понимаю в ветке с3 сцн уже не актуально.