scamp

vw golf 5 2008 1.9tdi 03g906056j edc16u34 can нужно удалить сажевый фильтр считывал 2-ой галлетой мыло [email protected] vag.zip

я думаю по барабану каким делать. Делал 540. На столе когда подключал функции согласования насоса не появилось. На машине все ок.

Вчера ипытал шнурок форд транзит без проблем 15 минут, насос б.у.. Бош ктс переходник самодельный по схемам котрые выложил выше. http://carmasters.org/topic/525----vp44-ford-transit/?p=11694 шнур который цепляется к переходнику делается с сопротивлением 5.1 кОм

завтра поеду транзит пробовать делать отпишу если че

ты бы мыло указал во первых, во вторых никто мне не скидывал я сам нашел посидел пол дня и все нашел

на столе кроме чтения и стирания ошибок нихера нету на опелевских блоках

Вот шнуры переходник на сколько я понял распайка один к одному шнур для боша.doc

Кабель спаян прцедуру привязки б.у. насоса опиши

Обьясни как правильно сделать? Шнурок сделал сам. На машине еще не пробовал на столе подключается. Где находится функция привязки в ЕСИ?

Андрей если бы ты не помогал с этой маздой я б уже может сдался сча осциллом посмотрю еще раз иммо

короче привезли иммо мицубиши блок RF4D и ключа вставил иммо загорелось и потухло машина завелась и тутже заглохла. Дальше выкл зажигание и включаешь зажигание иммо не загорается вообще через 2 минуты начинает моргать код 3. лампа свечей накала загорается пробовал перемыкать ТЕН и ЗЕМЛЮ выдает дохера кодов 1,11,12, 14,16,18,22. З-ся я с маздой хоть ты в ремонт небери скоро наизусть выучу мат часть. В общем если снять клему чуть подождать пол минуты опять заведется и заглохнет. В Код 3 означает ключ не принят типа после старта. Так че лампочка тухнет без проблем сразу при вкл зажигании.

короче привезли иммо мицубиши блок RF4D и ключа вставил иммо загорелось и потухло машина завелась и тутже заглохла. Дальше выкл зажигание и включаешь зажигание иммо не загорается вообще через 2 минуты начинает моргать код 3. лампа свечей накала загорается пробовал перемыкать ТЕН и ЗЕМЛЮ выдает дохера кодов 1,11,12, 14,16,18,22. З-ся я с маздой хоть ты в ремонт небери скоро наизусть выучу мат часть. В общем если снять клему чуть подождать пол минуты опять заведется и заглохнет. В Код 3 означает ключ не принят типа после старта. Так че лампочка тухнет без проблем сразу при вкл зажигании.

На этом форме есть тема http://carmasters.org/topic/393-corsa-d-2008--/ сам столкнулся был берем 7936 подготавливаем зед булом йд46 сразу же правим строчку №3 первый байт ставим вместо 06 0Е (признак крипто) идем в машину вводим пин прописываем подготовленный чип

завтра попрошу что б машину пригнали GM 13577275 (20T)AS7275E000012151 SDM10.12.04 Все ок ошибки стерлись без проблем. Целый час искал внутрисхемку для икспрога и паялся зря спасибо. Нужно сделать базу где указан блок который не нужно снимать и шить вручную.

Привезли блок от опель мерива проц MAC7242 вычитал хпрогом. Может кто делал? Помогите советом или прошивкой нормальной meriva 2010.rar

до этого первый ключ от нее читал и он не читается а второй ключ у хозяев был он без проблем прочитался попробовал как ты мне скидывал иммо горит постоянно

привезли ключ прочитался так 091A1D00091A1D00

сегодня или завтра от нее привезут второй ключ

Как так может быть взял зед булл поехал к товарищу у него мазда примаси 2003 года в ремонте читанул ключ он нормально прочитал чип 8с. По ходу клиент недоговаривает что где когда.

Жгут размотали весь нашли замыкание проводов думаю из-за этого моторник старый сгорел. Дозатор на насосе целый.

моторный запитан и поменян из-за замыкания(еепром вобще не читался в старых) раньше даже с ECu не было байта для иммо теперь байт выходит моторный 2 заливал на нем и на предедущих иммо вкл и постоянно горит

отправил осциллограммы с антенны и линии передачи иммо-мотрный тебе в мыло

у меня омега два полных комплекта один октянский один оригинальлный ими и пользуюсь в основном , хпрог есть у сержа2000 брал упа есть. Не дело не прогере, сам понять не могу пока в чем. ты зед булл давно брал? какая версия софта? пользуешься через effi или через стандартную программу? смотри дамп от 323 не могу понять в этом дампе 9A00 и дальше ключ потом 8C00 и ключ почему в моем все ключи с 0F00 начинаются mazda323 9356.rar

может просто дамп кто даст нормальный RF4F 2000-2001 год мазда 626 93с56 хоть сравнить как ключи положить