Перейти к содержанию

scamp

Продвинутый
  • Постов

    318
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    1

Весь контент scamp

  1. Возможна ли замена модуля на бу или только новый номер модуля А164 446 02 10 _ 001. Внутри проц ST10F629. Достаточно ли перелить содержимое проца? Может есть у кого разобранный. Нужно фото платы при разборке снесли пару элементов Выделенный участок фото №3. https://yadi.sk/d/4UzzBGahf8HHz Ссылка на фото
  2. завел отдал с эмулем всем спасибо за помощь. Думаю АК-500 взять что б по мерсам хоть что то было.
  3. Все разобрался на столе с эмулем зажигание включается может кто поможет дампом новой защелки хочу попробовать привязать старом на столе
  4. в защелке стоит 05e6 моторолла дамп прилагаю нужно сделать новым его. Дамп моторного считанный и правленный программой Mercedes Benz Virgin ECU. Дампы прилагаю Так а есть дамп новой защелки на 203 зачем ставить эмулятор если уже все разобрано и считано. Тут вылаживали дамп но наверное с другой защелки размер не тот файла esl_dump.rar eeprom95p08_0281010531.rar eeprom 95p08 0281010531 def das.zip
  5. Сьездил на выезд посмотрел пипец замку в городе все ровно нет ни АК-500 ни мб инструмента, KLP 3.5 есть у товарища. Замок сделать новым и моторник новым на столе старом подвязать комплект ключ - замок с разборки, думаю по силам. А АК-500 с китая на будущее заказать.
  6. процик один старый вычитался вчера второй мучал на работе часа 3 ни в какую. завтра буду на работе продолжу. АК-500 нету и мб инструмента тоже. С моторного выложу дамп буду на работе. Еще защелка заблокирована на рулевой колонке нужно как ее снять, разобрать и какой процик внутри?
  7. ezs2035450508.rarуже на столе мозги колонка с защелкой замок и ключи есть от старого и нового замка. От нового замка считаны прошивки омегой с обоих проциков. Прошивки прилагаю. я уже к машине сьездил не заработало
  8. Понял в Общем я проци перепаял со старого замка в новый поеду завтра может че и получится ну врятли. Если нет Буду пробовать греть процики со старого замка может вычитается хоть что нить
  9. WESL есть полная версия которая может разблокировать защелку
  10. На столе защелка с мерса 210 прочиталась прогой WESL а прогой MBESL43 (пишет Interface Connect Failure !) не хочет читаться использую кл на фтди чипе вычитал оба проца с замка который привезли с разборки обход защиты длился 2 минуты завтра выложу полные фулы обоих проциков. читал омегой ак -500 используете оригинал или китай? мне бы машинку на сервис подтянуть как то туда сюда гоняться не хочется. MBESL43 свой адаптер нужен ? или любой кл пашет или нужна WESL полная версия с функцией разблокировать
  11. ок понял тут на сайте видел мб есл туул тока уже убрали с раздачи может кто успел скачать
  12. на три пина + и минус потолще красный коричневый и тонкий белый с красным что такое И еще вопрос решил защелку от 210 мерса как раз оказалась под рукой на столе не могу вычитать епром прогой MERS_KLP_v4.2. Должна связаться КЛ-адаптер на чипе ФТДИ. Вычитал другой прогой WESL называется. Может есть какие то хитрости или настройки в KLP4.2 ? Может есть что проверенное?
  13. Моторный сделаю через прогу MB ECU RENEW. Защелку снимать или через КЛ и как поправить дамп что б она была новой?
  14. С мерсами практики нету и оборудования серьезного тоже нет, по-этому прошу помощи. Машина стоит 10км от сервиса. После аварии нету лобового стекла, залило водой замок. В замке две мотороллы 08AZ60 1j35d. Привезли замок с ключом с разборки. Обе мотороллы с старого замка выпаяны запаяны на панельки, читал Омегой одной, второй и ездил к товарищу тоже пробовал не читаются в общем. В наличии стар с3 Омега Хпрог, есть еще проги типа MERS_KLP_v4.2. Как правильно поступить?Нужно ли снимать защелку? Есть еще эмулятор защелки здесь покупал у Ромы вроде как должен работать. В общем кто в теме дайте совет куда двигаться?
  15. думаю механический клапан сброса давления топлива сбросте обратку с него крутните стартером. Если хоть капля упала взамену. Перестает подаваться топлив ровно на минуту две с выкл зажиганием. Если шибка связанная с тем чт давление топлива утечка. Проверяете бак фильтр и то что может сливать в обратку фоорсунки и механический клапан на рейке
  16. На таком моторе на горячую я ставлю всегда от 3 до 4 мг. в общем чем меньше тем резвее машина под нагрузкой. можно поставить 2 лишь бы на горячую не начались вибрации и тряски
  17. AUDI A6C4 96 год 2.5 tdi edc 1.3.1 (msa 11) 0281001320 2 537 355 497 нужно добавить лошадей побольше audi a6c4 97 0281001320 2537355498.zip
  18. Ты переделываешь с автомата на механику? Если да то сними разьем с мозгов автомат коробки
  19. выложите внутрисхемку для х-прога
  20. Может кто в курсе чем посмотреть актуальный угол впрыска насоса VP на фордах на хх под нагрузкой. Диллерский еб-й ИДС не видит КТС тоже не видит. Х-й его знает как там нормально поставить диагноз? В идс нашел только функцию проверки угла типа газу дайте потом подождите и ИДС вам говорит угол установлен правильно(или нет).
  21. AUDI A4 B6 2004 1_8 turbo бензин me7.5 помогите отключить контроль катализатора и вторую лямбду 8E0909518AK 0261208230 1037368072 0003 https://yadi.sk/d/d6fz0dW2dhd8n
  22. было тоже епром поправлял было все ок через неделю притянули делал флэш
  23. https://yadi.sk/d/Bp7dIUt4daMFJ сам проверял такой вариант 3 раза без проблем
  24. спасибо пока запаял назад в блок на машине все ок заводится буду дальше пробовать чем и как читал?
  25. Не могу вычитать tms 374cd13 читаю ОМЕГОЙ выпаяв и запаяв на панельку читаю как tms 374c003. Читается очень долго и выдает одни 00. Может уже завалил дамп? Может нет х-й его знает. Может есть рабочая прошивка у кого
×
  • Создать...