scamp

чем можно продиагностировать? Может есть мануал? Как в маскоте организована диагностика? клип находит по вину мастера пропульшон. дальше идет тест мультиплексной сети ни один из блоков не определяется.

В обще проблема такая. Пробовал ктс, клип и прочей прочей ерундой блок на связь не выходит. Если с него снять разьем авто не заводится. Одеваешь назад заводится. Подкидывали с другого авто. Все тоже самое. Может быть кто нить сталкивался с подобной ситуацией. Блок подключал на столе на связь не выходит. Вопрос по спидометру периодически не работает, с какого колеса берется сигнал ?

Сцепление взводиться. Скорее всего вы его не взвели

покурив форумы пришел к выводу в необходимости обновления ПО моторного. nissan ners установил с опен портом подружился сам по крайне мере на столе отзывается. в общем где взять обновленную прошивку? 23710-BR27C номер ЭБУ

может кто сталкивался нужно иммо отключить. В блоке управления двигателем eeprom в процике? Внешнего не нашел. Есть ли вообще решения по отключению ли бо искать брелок, и прописывать? фото блоков прилагаю https://yadi.sk/i/UvTRUFyGsLne3 https://yadi.sk/i/oDwJgcpEsLnbT https://yadi.sk/i/Iz9bJI9GsLnWe

Андрей накрывается блок евс потиху. Бывает через час заведется бывает не заведется. Бывает сразу все ок а вечером труп. Утром не труп )). Ключ читается адекватно. Машина хорошего знакомого попросил убрать иммо. Блок на столе один и второй. Буду менять евс.

Есть ли решение иммо офф для такого блока без эмуля?

все разобрался 363 подошел с такого блока

спасибо лил сток и без егр и сажи и пока ни разобрался парни киньте софтов разных с такого блока плиз

у человека начал глючить блок периодически не включался. сечас вообще не включается. сделал замену еку (блоки один в один) все включается каждый раз. не могу добиться правды на родном софте показания расходомера заданные 6500 кг фактические минус 25 если газануть плюс 10 бывает выше примерно. ведро не едет. пробовал другой софт заливать показания иногда минус 10 на хх газануть увеличиваются. смотрел опкомом. если бошем ктс смотреть 6500 заданные и фактические. ошибок нет.если снять фишку с расходомера едет адекватно появляется ошибка по расходомеру до следующего вкл зажигания дальше аварийный режим и больше двух тыс не газует. отправил прошивку хорошему спецу. Тот сказал было вырезано вольтой егр. все поправили без егр и сажи все тоже самое. егр заглешен. ставил другой расходомер везде все тоже самое. Клиент говорит что это у него случилось неделю назад но думаю что не договаривает. В общем скорее всего нужно будет подбирать софты другие. Буду рад любой подсказке.

софт A50359

дима войди в личку там договоримся

бронь до выяснения

Я как бы тоже участвовал в складчине может список поднять

Имеется такой I327RC07 M73 21067-1411020-22 21067 E-3 4 Серийная на "Классику". Эбу похоже помирает в наличии случайно оказался такой B114ER17 Bosch M7.9.7+ 21214-1411020-20 21214 Е-3 Серийная версия для новой аппаратной реализации на а/м Нива 21214. Версия с экспортного автомобиля может кто подскажет номер прошивки с которой жигуль более ли менее поедет адекватно или для жигулей такой блок не всунешь?

все ок

парни может кто делал иммо офф на таком старичке. 28f512 5wk9 003 immo on.rar

пин родной 52854 пересчитай плиз на 7 знаков с вистеона 11290. микронас чем вручную можна вычитать? что б перенести данные по иммо. потому как панель каждые 2 секунды перегружается с нее данные не считать шнурками 1k0920854B 24c32 rodnaya.rar 1k0920854r 95320 razborka pin 11290.rar 0281014061 03g906021pm eeprom 95320 lesxoz.rar

я ждал и пол часа и час и все тоже самое. А где этот пункт посмотреть можна? в каком канале или где? Может кто-то менял есть какие то нюансы типа пробег не такой или кодировки(кодировки я перенес), пробовал VAS 5054 там вообще 7-значный пин просит

процедура описана тут http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/Immobilizer_IV_Immobilizer_Swapping_(Instrument_Cluster) поставил другую панель выбираю 16 закрытая область ввожу с нее пин он принлся все ок далее захожу в адаптации и выбираю канал 50 чтение и тут пишет ошибка т.е. не дает даже ввести пин который вычитал с моторника

для чего микронас читать ? пин вытянул с моторника при чем микронас в старой панели мне нужно установить другую

стояла панель VDO1k0920854B меняю на Visteon 1k0920854R пины известны. Переставил панель захожу в 25 канал иммо 16 область ввожу пин пин принят ок захожу сразу 10 адаптации канал 50 чтение и сразу пишет еррор не пускает ввести пин с машины. в чем может быть трабл или еще нужны какие то действия. ни каких лок таймов нет нигде

649303A41DDA ID 253 LAN 080004836B7 09_14 версия нужны все три ключа

так моторник сча диагностируется или нет ?? если диагностируется питалово можно не смотреть уже. тут уже либо катушка с каммутатором либо провода на датчик коленвала там от старости рассыпается изоляция и подкорачивают провода