Перейти к содержанию

Dieselmann

Продвинутый
  • Постов

    130
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Dieselmann

  1. Ошибся, в этой техноте про SID 301, Scenic 2\Меgan 2 Есть по Дастеру SID 305-306, может поможет MR-453-X79-13B050 sid 305-306.pdf
  2. Поищи в сети техноту “MR372SCENIC1” там есть подробное описание диагностики SID 307
  3. Правильно. Вернуть сток, вылечить железо и только потом эксперементировать с софтом.
  4. Затирание маски ошибок не удаляет по умолчанию механические и гидравлические неисправности. Почему сажевый забился ?
  5. Под редукционным клапаном подразумевается дозатор на ТНВД ? Если да, то следует разобрать клапан и внимательно осмотреть плунжер дозатора – задиры, царапины, потертости приводят к подклиниванию и соответственно к повышеному давлению. Желательно поставить для проверки заведомо исправный.
  6. А топливную систему мыли или ограничились только форсунками ? И как выше написал Patuk клапана желательно поменять с присвоением нового кода. Форсунка тоже участвует в регулировке давления
  7. Форсунки ремонтировались с использованием оригинальных клапанов ? Новый С2i форсункам прописывали ?
  8. Есть мнение что блок выходит из строя не только по электрочасти, еще из-за износа (нарушения гидроплотности) клапанов, и счетчик срабатываний не просто так установили.
  9. Так я и говорю – странные клиенты ) Сколько стоит такой же, только исправный автос в Португалии ? З.Ы. Проблема капающей солярки решается заменой комплекта уплотнений, ну а ротор да, как повезет.
  10. Вам выше tappet написал почему не стоит колхозить. И ремонтировать Лукас необязательно, проще купить на ближайшей разборке или ебее б\у. Ради экономии пары сотен баксов тратить время и деньги на переделку Мерседеса в ведро – честно, не понимаю. Выкрутить гидронатяжитель цепи, выставить 14* до ВМТ, зафиксировать приспособлением ТНВД, поколдовав с успокоителями цепь можно не рассоединять.
  11. А почему форсунки в ремонт попали и что еще с топливной делали кроме ремонта форсунок ?
  12. Автор однозначно мастер. Работа проделана сложная. Вопрос только – нахуа ? С рядником такой мотор работает хуже, авто теряет мощность и приемистость.
  13. Убитый демпферный маховик лязгает на х.х, как-бы предупреждает ) Как понимать “ двигатель как-бы троит” ?
  14. Кодировки Vito\Sprinter Кодировака VITO Sprinter.zip
×
  • Создать...