Rusik UA

кто автор? этого горе? произведения? здесь ошибка по блоку пол беды! здесь еще и тюнинг, настолько веселый давненько я таких не видел! смерть выглядит лучше! но самое интерсное в нем, с такой правкой карт как SOI Duration! и остальных всех нужных, да еще и оси затронули типа Stage 2! как минимум крутанет вкладыши! как максимум шатун из блока поздороваться выдет!!!!

дамп правленный 100 пудов кривой! там на маске ошибок работает даже усе! или на нескольких прибитых таймерах!!!!

с таким подходом, лучше карбюратор поставить!!!!

запрос стоковых прошивок находиться здесь:https://carmasters.org/topic/11-запрос-заводских-прошивок-ecu/page/201/?tab=comments#comment-537134 первый день на ресурсе????

Вы видать не поняли о чем Я, это не ручная работа в WinOLS с понятием, что делать! Ваш каллибровщик работает программой Swiftec, это их решение, и корректно оно не работает на этих блоках, и не только на фордах, на пежо и ситроенах 1.6 тоже, и на мазде 1.6 так же не работает корректно на таком решении, здесь не все так просто и клапан EGR настолько плотно увязан в работу, что этого мало что бы работало нормально, если перекупы засадят кому авто то хорошо, и проблема эта пойдет дальше по рукам, если нет то автос вернеться, во Я о чем!

на этом решение EGR OFF, не есть хорошо, не тот блок и автос это Swiftec!

ответ здесь: https://carmasters.org/topic/31567-изменение-в-правилах-форума-или-как-теперь-получить-доступ-на-скачивание/

не будет решение, корректно работать в аварию автос завалиться!!!!

Вы видать не поняли о чем речь? оригинальный дамп прикладываеться обязательно, правила на первой странице, первый пост!

по подписи знаю одного человека это Руслан TunR Украина г. Черкассы!

а на кой она тут кому?

а Васька слушает да есть!

дак что же Вы молчали? об этом раньше? нужно было пролить свет!!!! это шутка? о каких обьяснениях идет речь? чел на сайте все это время и на глухом морозе!

халявный он только для второй мыши! какие бабки, такие и тапки!!!!

да нормально усе! челу пох... вон час назад пишет! https://carmasters.org/topic/39182-замена-ксенона-на-галоген-w212-2009г/ а тут про какое то кидалово идет речь!

и сколько денег? это стоит?

ну выразился как смог, кто в теме те поймут, это и имелось ввиду! пока не снимешь клемму с аккума!

и не поедет на гизтере прибитом, и даже если маску добить по ошибкам, при снятии фишки с егр, дроссель не заснет!!!!

это сток! все на месте и FAP и EGR!

обьем мотора 3.0 CRDI? или и это не знаете?

не врет хозяин в дампе Stage1 no_egr_no_dtc!

что тут смотреть! софтом экологию грохнули! no_dpf_no_lambda_no_speed limit_no_dtc! процентов 75-80 маски ошибок больше нет!

а как же пердаки поджигать? что еще надо чел трубку предлогает, наберай и закрой вопрос! ТС темы тоже рядом! в чем проблема? или только на клавишах здесь мурчать????

что может быть я знаю и без Вас!